框格梁施工技术交底.pdfVIP

施工技术交底记录 工程名称 ********* 公路工程 交底部位 K6+070-K6+246 交底名称 挖方边坡锚杆框格梁 交底内容： 挖方边坡锚杆框格梁施工技术交底 一、编制依据 ******** 公路工程项目（一期）两阶段施工图设计 二、工程概况 挖方边坡锚杆框格梁工程锚杆采用 C32 螺纹钢筋，长度 8-12 米，锚孔孔径 110mm， 孔内灌注水泥浆，框格梁采用 C30混凝土，框架梁尺寸 4m×4m，框架梁宽度 0.4m，厚 度 0.4 米，梁内配置钢筋笼，钢筋为 C 16 螺纹钢、 A 8 光圆钢筋， 框格梁坡脚基础采用 M7.5 浆砌片石，坡度 1：0.5 ，拦水条、坡顶平台及边坡镶边采用 C30混凝土浇筑，平 台宽 2m，厚 30cm。 K6+070～K6+246段左幅第一级边坡长度 176 米，边坡坡比 1:0.75 。 K6+105～K6+208段左幅第二级边坡长度 103 米，边坡坡比 1:0.75 。 K6+125～K6+195段左幅第三级边坡长度 70 米，边坡坡比 1:0.75 。 三、进度计划 挖方边坡锚杆框格梁计划工期 2 个月， 2019 年 4 月 20 日-2019 年 6 月 30 日. 四、施工方法 （一）施工准备 1、搭设施工脚手架及操作平台 ①、脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚 手架。脚手架采用 φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮 渣上；立柱间距 1.5m。架子宽度 1.2 ～1.5m；横杆高度 1.8m，以满足施工操作；并应 设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设过程中注意施工安全，搭设管扣要牢固和 稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。 ②、脚手架搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。搭设完成后，应根据施工需要 在脚手架上设置跳板和爬梯，且跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工 安全。 2、边坡修整 ①、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮 岩石，达到施工面平整。 ②、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。 ③、清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工 场地，损坏机械及造成人员伤亡事故。 （二）框架锚杆施工 1、锚杆施工工艺 测量放线定位→钻机就位→钻进施工→清孔、验孔→锚杆制作及安装→注浆锚固 →养护→锚头 2、测量放线定位 测量组根据设计图纸放样出锚杆孔位置，用油漆在岩层面上画出孔位，沿纵向、 竖向依次标记出来，孔位放样误差不得超过± 50mm。 3、钻机就位 锚杆钻孔采用气动潜孔钻机，钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据 坡面测放的孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就 位纵横误差不得超过± 50mm，高程误差不得超过± 100mm，钻孔倾角和方向符合设计要 求，倾角允许误差位± 1.0 °, 方位允许误差± 2.0 °, 钻机安装要求水平、稳固，施钻 过程中应随时检查。 4 、钻进施工 钻孔应自上而下进行钻进，锚杆钻孔孔径 110mm，钻孔深度大于设计深度 0.5m， 锚杆与水平面的交角设计为 15°～30°，纵横向间距为 4m。 钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质 条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止 钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程