2013天车工技术比武理论考试题库.docVIP

PAGE PAGE 26 2013年天车工技术比武理论考试复习题 判断题： 1、作业过程当指挥人员发出单手自然握拳，置于头上，轻触头顶的通用手势信号时，表示“要副钩”。(× ) 2、运行极限位置限制器是由行程限位开关和端部止挡组成。（×） 3、起重机上任何一点的接地电阻均不得大于10Ω.（×） 4、电动葫芦在作业前应检查按钮标记与葫芦动作是否一致。（√） 5、电动葫芦只允许角度不大的侧向斜吊。（×） 6、进行翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向操作葫芦式起重机。（×） 7、为减少吊载的摆动与冲击，可采用反向动作控制葫芦式起重机。（√） 8、发现电动葫芦有故障时，要切断总电源。（√） 9、葫芦式起重机在吊载重量不清的情况下，如吊拔埋设物时，应缓慢起升。（×） 10、为确保起重机能在规定的允许范围内安全停车，大车运行的制动器调的越紧越好。（×） 11、限位器是用来控制机构运行时紧急停车的控制装置。（×） 12、螺旋式起升限位器在每次更换钢丝绳后都应重新调整限位器的停止位置。（√） 13、液压缓冲器能吸收的撞击能量比弹簧缓冲器要小，且有较大的反弹力。（×） 14、在轨道上露天工作的起重机应设置夹轨器、锚定装置或铁鞋。（√） 15、流动式、塔式、门座式起重机应设置幅度指示器。（√） 16、幅度指示器只是用来指示起重机吊臂的倾角（幅度）的。（×） 17、塔式起重机在动臂变幅机构与动臂支持停止器之间应设置联锁保护装置。（√） 18、起重机扫轨板距轨面不应大于20～30mm。（×） 19、司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（√） 20、吊运过程中当吊物向前游摆时，可采用迅速跟车一次的方法消除游摆。（√） 21、露天工作的起重机的电气设备应设置防雨罩。（√） 22、单主梁桥、门式起重机的小车架上应设置防倾翻安全钩。（√） 23、起升机构制动器必须可靠地制动住1.25倍的额定负荷。 (√ ) 24、钢丝绳在正常工作条件下不会发生突然破断。（√） 25、卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。 (√ ) 26、线接触钢丝绳的股是由直径相同的钢丝捻制而成的。（×） 27、有耐酸要求的场合应选用镀锌的钢丝绳。（×） 28、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√） 29、钢丝绳股的数目通常有6股、9股和19股绳等。（×） 30、6股钢丝绳是起重机常用绳。（√） 31、普通起升、变幅缠绕绳应优先选用6股线接触交绕绳。（√） 32、当钢丝绳绳径d≤16mm时，可用两个绳卡固定绳端。（×） 33、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√） 34、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（×） 35、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。（√） 36、起重机的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（×） 37、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（√） 38、在正常使用状态下，钢丝绳绳股中钢丝的断裂是逐渐产生的。（√） 39、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩、板钩三种。（×） 40、起重机的安装、改造、维修单位必须取得相应的特种设备安装改造维修许可，在施工前，应当向设备施工所在地的直辖市或者设区的市的质量技术监督部门口头告知，告知后即可施工。（×） 41、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时，吊钩应报废。（√） 42、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，必须补焊后使用。（×） 43、起重机上任何一点的接地电阻均不得大于10Ω.（×） 44、起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量内。(× ) 45、起重电磁铁作为起重机的取物装置，其优点是节约装卸时间，安全性能好。（×） 46、液压缓冲器能吸收的撞击能量比弹簧缓冲器要小，且有较大的反弹力。（×） 47、起重机扫轨板距轨面不应大于20～30mm。（×） 48、起重电磁铁的供电电路应与起重机主回路分离。（√） 49、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应报废。（×） 50、起重机扫轨板距轨面不应大于20～30mm。（×） 51、交互捻钢丝绳的绳与股的捻向相同。（×） 52、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。（√） 53、起升机构和开闭机构合并时称为单绳抓斗。（√） 54、有支腿的起重机应设置支腿回缩锁定装置，并应保证工作时能可靠地锁定支腿。（×） 55、电动葫芦在使用时可将上升极限位置限制器作为停车开关。（×） 56、起重机工作完成后，抓斗起重机的起重抓斗应下降到地面或料堆上，放松起升钢丝绳。 (× ) 57、反接制动时，电动机的转矩方向与运行方向相反。(√ ) 58、控制回路又称联锁保护回路，它控制起重机的通断实现对起重机的各种保护。(√ ) 59、起重机工作完毕后，吊钩应升至1.5m以上高度，除吊挂吊具外，