胶州湾隧道二次衬砌混凝土结构耐久性施工技术规程及验收标准.docVIP

PAGE PAGE 2 PAGE 22 胶州湾隧道二次衬砌混凝土结构 耐久性施工技术规程及验收标准 青岛理工大学 东 南 大 学 浙 江 大 学 青岛国信实业有限公司 2007.4.5 PAGE 1 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 目 录 1 1 总 则 1 2 一般规定 2 3 混凝土原材料的质量控制 3 3.1 水泥 3 3.2 细骨料 3 3.3 粗骨料 3 3.4 拌和料用水 4 3.5 掺合料 4 3.6 外加剂 4 4 二次衬砌混凝土结构施工 6 4.1 配合比及耐久性基本要求 6 4.2 结构防排水 6 4.3 二次衬砌混凝土施工的监控量测 7 4.4 钢筋制作安装 7 4.5 整体移动式模板台车定位加固 7 4.6 混凝土计量 8 4.7 混凝土搅拌 8 4.8 混凝土运输 9 4.9 混凝土浇筑 9 4.10 混凝土振捣 9 4.11 混凝土养护 10 4.12 混凝土拆模强度 10 4.13 衬砌混凝土施工缝 11 4.14 衬砌混凝土变形缝 11 5 验收标准 12 5.1 工程质量评定 12 5.2 二次衬砌混凝土分项工程 12 5.3 止水带分项工程 13 附录A 混凝土拌和物含气量检测 14 附录B 混凝土中水溶氯离子含量检测 17 附录C 混凝土抗冻性检测 20 附录D 混凝土Cl—扩散系数快速测定RCM方法 22 附录E 水泥混凝土抗压强度评定 27 附录F 本施工技术规程及验收标准引用的规范及标准 28 条文说明 PAGE 25 1 总 则 1.0.1 为保证胶州湾隧道二次衬砌混凝土结构体系耐久性的施工质量，使隧道二次衬砌混凝土施工符合安全、适用、耐久的要求，达到100年的设计使用年限，特制定本施工技术规程及验收标准。 1.0.2 编制施工组织设计时，应针对现场特点，结合勘测设计文件，正确选定施工方法。 1.0.3 合理安排工序进度和关键工序的作业，组织均衡生产，做好技术交底和现场试验工作，严格遵守各项操作规程，确保工程质量。 1.0.4 积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断改进施工技术水平，节约能源，降低材料消耗，提高隧道二次衬砌混凝土耐久性及工程的综合社会经济效益。 1.0.5 隧道施工应保护环境，文明施工，防止污染。对环境影响无法避免时，必须采取相应的处理措施。 1.0.6 隧道二次衬砌混凝土结构施工应符合国家现行强制性标准的规定，与本规程有冲突时，以本规程为准。 2 一般规定 2.1 隧道衬砌施工时，其中线、水平、标高、断面和净空尺寸应符合设计要求。 2.2 二次衬砌混凝土及止水带材料的标准、规格及要求等，应符合交通部现行标准《公路隧道设计规范》（JTG D70－2004）及设计的规定。 2.3 二次衬砌施工应符合交通部现行标准《公路隧道施工技术规范》（JTJ 042－94）及设计的规定。 2.4 衬砌施工时，应与设计单位密切配合，发现工程地质及水文地质情况与设计文件不符时，应履行正式变更设计手续。 2.5 对二次衬砌完成的地段，应继续观察和监测隧道的稳定状态，注意衬砌的变形、开裂、侵入净空等现象，并做出长期稳定性评价。 2.6 混凝土浇筑前及浇筑过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并作好记录；凡属隐蔽工程，经质量检查验收合格后，方可进行隐蔽工程作业。 2.7 二次衬砌混凝土的施工缝和变形缝应做好防水处理。 2.8 工程质量等级评定应符合交通部现行标准《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1－2004）的规定。 3 混凝土原材料的质量控制 3.1 水泥 3.1.1 配制混凝土用的水泥应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175－1999）规定的PⅠ52.5或PⅡ52.5水泥。 3.1.2 所用水泥强度等级为52.5，水泥的细度不宜超过380m2/kg、C3A含量不宜超过8％、游离氧化钙不超过1.5％、水泥中含碱量宜小于0.6%，但不得超过0.75％，氯离子含量不超过0.06％。除了按批检验其强度、安定性、凝结时间和细度外，还应检测氯离子含量和碱含量。水泥的强度、安定性、凝结时间和细度，应分别按《水泥胶砂强度检验方法》（GB/T17671－1999）、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB1346－2001）、《水泥细度检验方法》（GB/T1345－2