沙漠地区公路建设成套技术研究讲义.ppt

汇 报 内 容 项目背景 1 总体思路和主要内容 2 成果应用情况 4 经济社会效益及作用 5 结束语 6 主要成果和创新点 3 沙漠地区公路建设成套技术研究 结束语 经过几代人的努力，可以自豪地说，我们已经不怕在任何沙漠修筑任何等级的公路 通过本项研究，使沙漠公路建设技术更加成熟，从以前的惧怕沙漠、绕避远离沙漠，到直接在沙漠地区修公路，充分利用就地沙漠沙资源修筑公路和处理病害，变废为宝，同时保护沙漠脆弱的生态环境，与沙漠和谐共处，这是一大科技创举。 国内外专家考察第二条沙漠公路 国内许多领导专家考察现场 澳大利亚专家、利比亚及日本友人考察沙漠公路 第二条沙漠公路掠影 施工期间 第二条沙漠公路掠影 防沙实验工程 芦苇、稻草、棉杆、土工材料组成不同形式的防沙措施试验 第二条沙漠公路掠影 第二条沙漠公路已于2007年10月30日通车 项目特点总结 长期积累—以40多年几代人的研究为基础 集成创新—对13个分课题，40多项成果集成 团结拼搏—32家单位200多人7年多拼搏 大力推广—新疆、内蒙、陕西3000多公里 今后需继续研究的工作 随着新技术、新材料的不断涌现，需要继续加强新型防沙材料和植物防沙措施等方面的研究。 进一步加强沙漠公路养护技术的研究。 进一步加强观测和研究成果的推广应用。 * Thank you! * 3、主要成果和创新点 创新3 提出了“以沙治沙”的公路防沙理念，研究开发了沙袋、土工方格沙障等工程措施为主的可调控防沙体系及相应的维护技术，开创了“以沙治沙”的公路防沙措施先例。 可调控治沙、以沙治沙 防沙技术开发与研究 利用沙袋装满风积沙或 采用土工格室等其他材 料形成活动沙障，实现 自由调节规格和移动， 在沙障被流沙埋压后可 以提起，恢复固沙效 果，使传统的静态固沙 转化为动态固沙。开发 的有：有鳍无鳍沙袋沙 障、土工方格沙障。 有鳍沙袋沙障风洞模拟试验 阻固式沙袋沙障防沙体系 无穗沙障风速流场图 有穗沙障风速流场图 有穗与无穗沙障阻沙能力对比 可调控治沙、以沙治沙 观测内容 沙障规格 V2m/s V0.5 m/s V2处 风速 降率% V0.5处 风速 降率% 粗糙度 Z0cm 1×1m 提出 7.54 4.68 17.5 28.5 5.31 沙埋 9.15 6.55 1.52 1×2m 提出 沙埋 7.64 9.14 4.77 6.34 16.4 24.8 4.93 2.05 2×2m 提出 7.71 4.86 15.3 25.2 4.80 沙埋 9.11 6.5 1.92 不同规格沙障积沙厚度随风速的变化 20%土工方格沙障风速流场 土工方格风洞模型沙障布置 不同规格土工方格沙障沙埋提出后风速降低与粗糙度变化 可调控治沙、以沙治沙 流沙与沙埂沙障的风沙流结构 沙障防风固沙试验效果 ·利用固化剂加固就 地风积沙形成沙 埂，发挥初期固沙 和阻沙作用，配合 植物种植，最终形 成防沙体系，达到 防沙目的。 · 通过上述思路和方法实现 “调控固沙、以沙治沙”的 防沙理念。 A-7m/s B-15m/s C-20m/s 不同风速条件下沙埂沙障模型风速流场图 可调控治沙、以沙治沙 沙袋沙障 土工网格沙障 有鳍沙袋沙障 沙埂沙障 3、主要成果和创新点 创新4 建立了我国沙漠地区公路自然区划指标体系和分区系统，完成了沙漠地区公路二级自然区划，解决了区分不同沙漠地区公路设计、施工和养护中的差异性问题。 区划结果： 7个一级区 Ⅰ区呼伦贝尔沙地 Ⅱ区浑善达克沙地 Ⅲ区库布齐沙漠 Ⅲ区毛乌素沙地 Ⅳ区腾格里沙漠 Ⅳ区乌兰布和沙漠 Ⅳ区巴丹吉林沙漠 Ⅴ区柴达木沙漠 Ⅵ区古尔班通古特沙漠 Ⅶ区塔克拉玛干沙漠 Ⅱ区半湿润温冷沙地区； Ⅲ区半干旱温热沙地区； Ⅳ区干旱温热沙漠区； Ⅴ区极干旱寒冷沙漠区； Ⅵ区干旱温冷沙漠区； Ⅶ区极干旱炎热沙漠区。 Ⅰ区半湿润严寒沙地区； 沙漠公路一级自然区划图 沙漠公路自然区划 覆盖度＞45% 覆盖度30-45% 覆盖度15-30% 覆盖度15% 高度＜10m 高度10-50m 高度50-100m 高度＞100m 二级区：25个植被覆盖度二级区； 21个沙丘高度二级区。 沙漠公路自然区划 3、主要成果和创新点 创新5 揭示了含水量、压实度等指标对风积沙路用性能的影响规律，确定了风积沙路基的压实标准、检测方法和质量