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城镇化、一带一路、 新资源、环保 2011 2020 2001 2010 高速公路、高铁建设 大城市建设——房地产 1990 2000 沿海企业建设开发, 工业建设大发展! 1980 1990 农业快速发展 城市个体经济 * 市场支撑——行业与国民经济的关系 * * 行业定义——产业链 施工前 施工中 施工后 工程机械 建筑服务 土方机械、混凝土机械、路面机械、工业车辆等 市场竞争激烈 直接销售或通过融资租赁/经营租赁方式 ?勘察设计、工程监理、咨询服务等 ?竞争激烈,区域化严重 ?较多机构仍为事业单位 建筑材料 建筑施工 销售 ?承接工程,直接服务于运营商。提供传统施工等服务 ?竞争激烈,区域化严重 ?在PPP等模式中,需要承担较大资金压力 服务 施工 设施运营 ?工程项目的业主/代业主 ?对供应商有一定选择权力 ?多个细分行业均为寡头垄断状态 钢材,水泥,玻璃 多为大宗商品,同质化严重 销售或租赁 * 建筑业的上游市场 建筑施工主要材料及其供应商: 钢材:钢厂及其经销商(如宝钢) 水泥:水泥厂及其经销商(如海螺水泥) 沥青:石油公司及其沥青经销商(中海沥青) 油料:同上类似 砂石料:工程当地采购 1.3 行业定义——产业链 * 1.3 行业定义——产业链 建筑业的下游市场 仅仅举公路与铁路的例子: 2005-2020年的公路建设规划,平均每年公路建设投资约4500亿,高速公路约占其中30%。 按中长期铁路网规划,到2020年铁路建设总投资要超过2万亿元,平均每年投资在1000亿元以上。据8月底公布的消息,近三年就要大跃进,每年投入7000亿元。 * 宏观-产业链与细分市场 1 微观-我们的客户 2 2.1工程项目中的各方及其关系 某高速公路建设项目 合同承包关系图 01标× ×冶金建设公司 02标× ×市公路工程公司 03标× ×路桥公司 04标× ×市政建设公司 05标× ×工程局 06标× ×路桥集团公司 07标× ×建设公司 08标× ×建设集团公司 × ×建筑公司(管理站工程) 09标× ×公路工程公司 × ×建筑公司(第一服务区工程) × ×建筑公司(第二服务区工程) × × 勘察设 计院 × × 交通监 理咨询 有限公司 × × 交通建设 工程监理 有限公司 × × 建设监理 有限公司 分 包 单 位 设 备 供 应 商 材 料 供 应 商 × ×高速公路建设有限公司 × ×交通建设总公司 × ×地方政府 × ×投资公司 * 经营业态——市场准入 市场准入 施工资质证书: 企业资质证书是从注册资本、净资产、专业技术人员、技术装备和业绩等资质条件,反映建筑企业有能力完成一项工程大小的证明书。由高到低的排序为特级、一级、二级等。 特、一级资质企业经营能力强、风险相对低的客户,代表了建筑施工行业的中坚力量,此类客户是我司主攻客户! * 经营业态——经营流程 施工企业从承接到竣工的流程示意图: 因施工涉及面广,受天气、拆迁、业主计量效率等原因影响,工程施工工期延长,涉及BT/BOT/PPP项目时,项目回购期一般为2-5年,所以 施工企业项目施工一般周期较长。 阶段 耗时 1个月 2-3个月 0.5-1个月 12-36个月 3个月 3月 质保12个月 * 项目1(未结算工程) 项目2 项目3 项目… 材料 设备 供应商 生产管理 经营管理 现金 财务管理 业主单位 金融机构 股东 资金以其他资产 形式进入循环 资金回流:其他资产 形式变回增量资金 现金类资产 存货 固定资产 短期借款 股东权益 长期借款 应付款项 存货 应收款项 现金类资产 企业资产负债简表 现金类资产 存货 应收款项 长期投资 固定资产 短期借款 应付款项 长期借款 股东权益 企业的经营循环 * 股东大会 董事会 监事会 总经理 副总经理 副总经理 经营部 财务部 办公室 质安部 物资部 总工室 路桥一分公司 路桥二分公司 项目经理部一 项目经理部二 路面拌和中心 施工企业适应项目的组织结构 * 经营业态——工程管理模式 总部直营模式 内部承包模式 转包/分包模式 多为经营区域相对集中的中小企业所采取的经营模式。 目前在中国,经营规模较大的施工企业多采取此内部承包+专业分包的模式进行组织生产。 挂靠/联营模式 中小民营企业工程承揽能力弱,组织施工能力差,多采取此方式经营。 * 经营业态——财务管理模式 总部统一记账 项目部联网记账 项目部单独记账 中、大型的国有企业及央企管理较为规范,多采取这两者相结合的账务处理模式。 中小民营企业因信息自动化不高等原因,部分采取此类模式对项目进行数据汇集,效率较差。 * 经营业态——资金管理模式 总部统收模式 分公司/项目部+
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