矿井主提升、安全供电暨机电运输质量标准化现场会汇报材料.docVIP

XX机电运输质量标准化现场会 汇报材料 尊敬的各位领导： 今天，集团公司在我矿召开机电运输质量标准化现场会，这不仅体现了集团公司对我矿机电工作的关心和支持，更是对我矿机电战线各项工作的鞭策和鼓励。在此，对各位领导和同志们的到来表示热烈的欢迎！ 今年以来，在矿党政的大力支持下，我们认真执行集团机电工作“安全可控，精细管理，工作超前，按章作业”十六字方针，落实“一五七三”工作体系，从“精、细、严、实”上下功夫，扎实开展质量标准化工作。下面，就我矿在机电运输质量标准化工作方面的一些做法向各位领导和同志们做以简要汇报，不当之处敬请批评指正。 转变思想，强化意识。 十矿机电运输线路系统复杂，地压大，巷道硐室条件差，安全质量标准化工作底子薄，基础差，与兄弟单位质量标准化存在很多差距。为了摆脱这种被动的局面，十矿机电战线从小事做起，从细处抓起，先后开展了“洗脸工程”、“铁丝头治理”等活动，同时积极组织区队管理人员去兄弟单位参观、学习，写个人心得体会。来不断提升区队管理人员的质量标准化意识，向职工传递质量标准化的必要性、重要性。力争使广大干部职工转变观念，干标准活，上标准岗。并要求每个干部职工学标准、知标准、用标准，用思想去达标。坚决遏制把习惯当标准，养成一种把标准当习惯的行为。 二、精心筹划，整体部署，重点打造 十矿机电战线2015年初提出了“以质量标准化为重点，狠抓规范管理”的要求，并结合矿总体要求，制定了《2015年十矿机电运输质量达标规划方案》和《十矿机电运输质量达标管理实施细则》，要求战线各单位每月按照规定的计划进行质量达标，机运区每月月底按照要求组织人员进行验收、考核。上半年重点打造了-140北翼井口、-140北翼中央变电所、戊七大巷、戊组二部高强硐室，-320南北大巷轨道线路等示范化达标工程。 质量标准化亮点 1、主提升系统方面：①、北翼副井三个水平井口更换操车设施及信号装置，全部采用三森公司生产的型号为KZP的双补锁罐摇台及操车系统。液动控制，销齿推车机与阻车器相互联锁，摇台具有托罐、锁罐等功能，实现安全、平稳提升。②、规范小线、管路布置。井口各处信号、控制小线、油管用线卡固定，垂直引入地面管路地沟并穿管，用铁饭铺盖。③、井口处铺设花纹钢板，硬化地面，各加工件、钢板边缘采用砂轮打磨，搭接处光洁平整。④、醒目标识。上下井口护栏采用统一钢管制作，并粘贴反光饰条。⑤、合理调整-140井口北头JH-7.5回柱绞车位置，回柱绞车原在硐室门口处，影响过车及行人安全，现将其移至机电硐室内部，在硐室口处固定地锚并安设定滑轮，不仅实现了安全提升，同时也美化了井口环境。 = 6 \* GB3 ⑥、统一规范喷雾安装。-140及-320井口北头喷雾安装全部采用反绳扣张紧8#铁丝成直线后线卡固定，不仅根除了喷水时来回摆动的情况，而且实现了全断面覆盖，洒水均匀。 = 7 \* GB3 ⑦、更换三个水平井口信号房操作台，重新硬化-140及-320井口北头配电硐室地面，调整开关位置，重新制作接地连线，调整电缆，并部分穿管，做到整齐、统一。 = 8 \* GB3 ⑧、井口支罐机处安设护栏，等间距刷红白相间油漆。 2、轨道运输方面：①、-140北翼井口区域内更换30kg轨道660米（其中：-140井底车场500米、北翼上井口60米、下井口100米），更换C60高强轨枕1000块，②、更换30kg道岔13付（其中：-140车场和井口8付、北翼上井口3付、下井口2付），配置风动和液压传动道岔转辙器7套，风动控制箱固定墙上，管路沿墙用卡子固定进入地沟，气缸处用铁板封盖并刷漆，醒目标示。（其中：-140井底车场4付、北翼上井口1套、-140井口1套、下井口1套）③、轨道调整达到《窄轨线路、道岔质量标准》要求，沿途区域内巷标、里程牌、道岔标示统一规格，统一高度（下面距离轨道面1.3m）。④、区域内全部更换为LED照明，高度、间距一致，水平一条线。 安全供电方面：①、-140北翼中央变电所内同一设备调整为同一型号。高爆16台全部为BGP9L-6AK型，低压开关25台全部为KBZ-400型,做到整齐划一。②、规范接地极装置。主接地连线全部采用40×5的镀锌扁铁连接，辅助接地连线采用10平方的橡套电缆并穿管与接地极连接，同时在同一位置粘贴反光条，达到警示醒目。③、调整开关位置，间距一致，低压开关、高爆、变压器外侧摆放各成一条线，照明吊挂水平一条线。④、变电所防火门内台阶边、楞分明，并用角铁护边。⑤、规范穿墙套管。穿墙套管露出部分距离墙体两侧长度一样，长度为15mm，并作为以后所有穿墙套管的标准。 4、皮带运输方面：①、戊组二部高强硐室内规范电缆吊挂，增设电缆桥件，沿巷300m电缆用塑料电缆钩重新吊挂。②、调整沿巷机架，顺平皮带，边管左右偏离皮带中