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发动机润滑油、变速箱油加注机 1、用途 加注机用于发动机润滑油、变速箱油的定量加注。 2、设备的配置 位于发动机分装线,主要包括: 储油箱、气动加注泵、液位检测装置、 加热装置、加注头、电气控制系统。(图片) 二、标准设备 3、工作过程 3.1首先将补油杆插到55加仑油桶中,启动总电源开关。 3.2当液面及温度达到正常时,系统进入加注准备状态。按下依据车辆型号已设置好加注量的档位按钮,打到自动档位。 3.3从枪架上拿着加注枪到加注口,启动加注枪加注按钮或遥控器加注按钮,依次完成各加注点的加注。至此完成一个加注循环。 →→ 二、标准设备 AGV系统 1、用途 用于发动机总成和前悬总成的合装以及与车身的合装,后悬总成与车身的合装 2、设备构成 由AGV、AGV地面导引系统、在线自动充电系统、AGV控制台、数据采集系统、AGV调度管理系统和通讯系统等构成。 二、标准设备 3、工作过程 控制台通过对射开关检测到CPC输送链上车体的位置信号,调度在等待站点上已载有动力总成、前梁总成AGV小车(数量为5台)及后桥总成的AGV小车(数量为4台).按预定时间、速度进入CPC输送链下方,在预定区域捕获预先固定在汽车车身上的合作目标,保持稳定跟踪状态后,自动举升动力总成、前梁总成及后桥到预定位置,人工打开滑动平台全方位移动锁销及滑动平台旋转锁销。人工控制举升机构手控盒按钮将工件举升到安装位置 二、标准设备 由装配人员安装固定螺栓,完成装配后装配人员发出安装结束信号。根据动力总成、前梁总成或后桥总成安装结束信号,AGV自动落下升降机构,人工锁上滑动平台全方位移动锁销及滑动平台旋转锁销后,AGV加速离开装配工位。在加载站吊装好动力总成、前梁总成或后桥总成,操作者通过车体上的操作按钮向AGV合装小车发出吊装完成指令,AGV合装小车分别按控制台的指令行驶到等待地点,控制台根据主装配线悬挂车体到达的信号向在等待点的合装小车发出行驶信号。 二、标准设备 →→ 激光打标机 1、用途 打标机用于汽车铭牌的打印。 2、设备的配置 主要包括:光学系统、微机控制系统、全自动切割工作台 、扫描枪、稳压电源、除尘装置。 (图片) 二、标准设备 3、打印技术要求和主要功能: 3.1打印内容:中英文字符、阿拉伯数字、任意图 形及用户随意输入、编排的数字和图形,可 支持相应格式,可配合CAD等作图软件。 3.2操作系统为正版WIN2000或WINXP。 3.3操作界面具有网络自动打印、扫描打印、人 工输入打印功能。 3.4具有将上一张铭牌重新打刻的功能。 3.5设备可自动保存已经打刻的数据。 3.6具有重码识别提示功能。 →→ 二、标准设备 燃油系统气密及通气测试仪 1、用途 测试仪用于燃油系统气密、通气的测试。 2、设备配置 核心仪表:气密检漏仪、自动压力调节器、定流量发生器、传感器。 电气部分:工控机、多层警示灯、扫描枪、UPS、PLC、显示器。 气动部分:气动附料、减压阀、气缸、气控阀。 机械部分:、柜体及结构件、轨道、滑轮等、封堵胶圈、不锈钢气罐。 软件:Win 2000 操作系统、气密检测应用软件。 (图片) 二、标准设备 3、具有的功能 3.1有基准数据采集功能。 3.2有自诊断功能,能够对电气回路、气动回路进行自检。 3.3有RS232通讯接口。 3.4有LED显示功能。 3.5自动夹持器与碳罐通气口相接合,并能自动夹紧和松开。 3.6测试仪记录并保存每台测试车辆的VIN号,测试标准,测试评判的结果,实测结果、检验日期。 →→ 二、标准设备 电动拧紧机 1、用途 对车轮实现拧紧功能 二、标准设备 →→ 2、工作过程 二、标准设备 真空加注设备 1、用途 用于汽车制动液、冷媒冷却液、转向助力液、风窗洗涤液的加注 2、设备特点 系统采用抽真空加注工艺(风窗洗涤液加注仅采用定量加注),所抽真空度、流体加注量、加注压力等参数应能实时监测,并可连续设定; 真空加注设备由供液系统、真空系统、加注系统、加注头、随行小车、显示界面及电气控制系统组成; 二、标准设备 随行小车由电机驱动,变频调速,小车移动速度可以在人机界面上设定,最大速度4.5米/分。采用声纳传感器感应工件位置,保持小车与加注车辆同步; 除冷却液外所有流体采用双桶供给,设备具有双桶自动切换功能。当A桶空时,系统自动切换到B桶供给,并声光报警,以便系统能继续工作和操作人员更换空桶 二、标准设备 →→ 三色灯光声音柱状报警装置,具备加注异常、
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