集美汽车站供电应急预案.docVIP

PAGE PAGE 1 厦门华润燃气有限公司集美门站供电应急预案 厦门集美门站系厦门华润燃气有限公司场站分公司下辖的天然气接收站，通过对来自上游的天然气进行调压、计量、过滤后，输送到厦门本岛、集美、海沧。 门站照明设施情况：车站现配备有UPS备用电源一套（可供无电时临时急用2上小时以上），发电机一台（功率1.2万千瓦），应急灯13盏，手提应急灯2个，手电筒2把，手提广播5个，便携式危检仪1把。一旦停电，车站UPS或发电机发电均可确保各班组生产及照明使用。 作为厦门市重要交通枢纽之一和旅客集散地，在停电后，为了保证车站生产正常运行，确保旅客准时出行，特制定本应急预案： 一、车站停电现场临时总指挥： 当班值班站长或当班班组长（值班站长未当班时）。 二、车站停电应急操作步骤 （1）车站各岗位工作人员发现车站或某区域停电，要第一时间向车站现场临时总指挥汇报。 （2）作为现场临时总指挥，一旦得知车站停电，首先应现场观察、了解，初步判断是否仅为车站内停电还是区域性停电，并根据实际情况做以下工作： A、若为车站内停电应立即通知车站电工及保安，所有班组相关终端可自动转接至UPS备用电源； B、若为区域停电，应先拔打电业局咨询电话“95598”了解情况，及时向车站站长汇报，同时告知电工 C、夜间下班后停电，除参照（2B）执行外，保安队长应把情况告知主机房人员及电工，保持UPS电源或发电，保证第二天生产。 （3）保安人员在停电时，当班班、队长要及时向现场临时总指挥报到，根据实际情况增加人员做好停电期间的安全保卫工作（包括好站前广场、停车场的车辆疏导及危险品检查工作等）。用便携式危检仪或开包检查的形式，严防危险物品进站上车。 （4）各售票窗口继续做好售票工作，但必须备足手工客票，一旦电脑故障，应立即采用手工客票进行售票；各检票口工作人员要备好通用客凭，及时利用手提式广播进行多次广播，提醒旅客注意安全及发车时间、站点，以免漏乘、错乘。 （5）电工接到临时总指挥发电信息后，应在指定时间内赶到现场并根据操作规程做好发电工作。 （6）一旦UPS和发电机均无法使用时，现场人员要使用备用蜡烛照明。售票组采用手工售票；候车室内行车组要使用手提广播提醒旅客，保持现场秩序正常；综合组负责关于停电造成系统故障，售票窗口只预售当天客票的告示。 （7）作为现场临时总指挥，在恢复通电后，要及时通知电工进行电源切换。 （8）现场总指挥要巡视各岗位的情况，并适时通知其他未上班人员及后勤人员做好长时间停电应急工作，负责与总调联系班车协调相关事宜；及时向有关领导汇报。 三、停电后，各现场工作人员要做好服务工作。 应做好车站现场及相关车站的协调工作，尽可能保证所有旅客能按时出行，所有员工必须积极做好解释工作，及时热情、主动，做好换票、补票、解决旅客漏乘等工作，做好优质服务工作，需要内部班组协调的，要及时做好沟通。 四、发电机和应急灯等照明器具日常维护准备工作。其中发电机、手提式应急灯的日常维护由车站电工负责；应急灯、便携式危检仪的日常维护由保安人员；手电筒、手提广播及蜡烛和设备的日常维护由综合组负责。以上维护每月不得少于一次。 集美长途汽车站 2008年元月