火车司机制度牌.pdfVIP

打磨工岗位职责 1.遵守公司、段的各项规章制度及本部门的各项管理规定， 对所生产的产品质量负责。  2.遵守公司、段安全生产行为守则和其他安全技术操作规 程、各项安全生产规章制度。  3.执行作业计划，优质、高效、低耗地完成或超额完成生 产任务。 4.明确任务，坚守岗位，保证按时完成生产任务，对打磨 质量负责。 5.进行作业时要佩戴好口罩、眼镜等劳动保护品，熟练掌 握所需打磨件的工艺要求。  6.服从领导、听从指挥，做好本职工作，认真完成生产任务。 按设计图样、工艺文件，技术标准进行生产，在加工过程中进 行自检和互检。  7.要认真检查工作场地及周边的工作环境，发现安全隐患 及时消除。  8.牢固树立质量至上的观念，精心操作。严格执行“三检” 制：以自检为主，互检为辅，确认合格后交专检。   9.打磨质量不合格返修时要严格遵守返修工艺。  10.要精心维护保养设备、工装、量具，使其保持良好。做好 现场管理,安全生产、文明生产，不乱丢打磨片，注意节约打磨片。   11.贯彻执行质量和班组管理标准。 打磨工安全操作规程 1．必须戴好防尘口罩(或防护面罩)及眼镜。 2．工作前，应检查砂轮有无损坏，安全防护装置是否完好， 通风除尘装置是否有效。 3．安装砂轮前，必须核对砂轮允许的最高转速是否与主轴转 速相适应，大于200毫米的砂轮应进行静平衡，不准使用裂纹或 缺损的砂轮。 4．砂轮卡盘直径不得小于砂轮直径的1／3，卡盘与砂轮涧 应垫上1～2毫米的软衬垫，其外径应比卡盘压紧面的直径大2 毫米。 5．安装时，应注意螺母的压紧程度，应压紧到砂轮转动时不 产生滑动为宜，有多个压紧螺钉时，应按对角顺序逐步均匀旋紧。 6．砂轮装好后，必须将防护罩重新装好，再进行试转。直径 小于400毫米的砂轮，应空转2分钟；直径大于400毫米的砂轮， 应空转5分钟。砂轮转动时，不允许有明显振动。 7．调整砂轮防护罩及工件托架时，必须在砂轮停转后，方准 进行。经常保持工件托架与砂轮的距离小于3毫米。 8．打磨时，应先启动吸尘装置，握牢工件，用力不得过猛， 不准用杠杆推压元件，严禁站在砂轮正面操作，以防砂轮破裂伤人。 9．不是专门用于端面磨削的砂轮，禁止用端面进行打磨。 10．使用手持电动砂轮机打磨时，必须有牢固的防护罩和加设 保护接零线或配用漏电保护器，并遵守电动手持砂轮安全操作规程。 11．工作完毕后，应切断电源，确认砂轮停转后，方可离开岗位。 乘车作业制度 1.作业组成员不得在司助座位就坐，更不准坐踏 工作台，安全帽、防护服及其工器具不得乱扔，要堆放 整齐。车内设备不得乱动，运行中不得与司助人员交淡， 不能在车内打闹或大声喧哗，以免影响乘务员工作。 2.作业组成员要注意车内卫生，不准在车内随意 乱扔垃圾，随地吐痰，车内禁止吸烟。 3.作业过程中车辆的移动由作业负责人统一指挥， 车辆的移动过程中严禁上下人员，司机动车前必须鸣笛， 严禁急剧起、停车或臆测动车。 4.乘务员必须掌握车上乘坐人员的具体情况，与 后方司乘人员确认好人员齐全并在安全位置后方可再 动车。 5.在站内或区间作业时，轨道车运行监控记录装 置（GYK）严禁关闭并正确使用，邻线有列车开来时 禁止车上所有人员靠近邻线一侧下车。 6.打磨车作业运行时，禁上任何人员在连接处站 立，车未停稳人员不准上下车，作业运行过程中必须使 用标准化作业。 驾驶员制度 1.火车司机必须经培训考试合格后，持有操作证时方 可作业。 2.火车司机必须了解本机工作原理，熟悉安全装置的 功能及调整方法，掌握操作方法及维修保养技术。 3.火车司机作业前，必须认真检查安全设施，安全装 置是否灵敏可靠，待检查确认后方可工作。 4.作业前先鸣号操作时应精力集中，服从专人的指挥。 对停车信号，在任何情况下均应服从。不符合操作规程的 指令司机有权拒绝。 5.机车行进时有人攀登机车必须停车。 6.严禁超载作业。 7.火车行驶时，除驾驶员外，其