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第25卷第2期 新乡学院学报(自然科学版) 2008年6月
V01．25No．2 of ScienceEdition) JUNE．2008
JournalXinxiangUniversity(Natural
客运专线动车组配置数量确定的研究
耿敬春1’2，肖荣国2，倪少权1，谢敏2，牛会想2
(1．西南交通大学交通运输学院，四川成都610031；2．铁道第三勘察设计院集团有限公司
运输规划设计处，天津300142)
摘要：基于动车组周期性运用方式的思想．将动车组的接续运行与检修计划制定的过程转化为动车组运用网络
上具有较多约束条件和目标函数中旅行商的旅行问题．以客运专线网为基础。运用计算机模拟方法对基于客运专
线网等条件下多基地、多型号动车组综合配置及维修等难题进行深入研究，通过分析不同的动车组运用方案，找出
适合于我国复杂的客运专线网的动车组运用方案．
关键词：客运专线；动车组；客运站；运用方案
中图分类号：U211 文献标志码：B 文章编号：1674-3326(2008)02-0066-03
ResearchOH on Linefor Traffic
Special Passenger
Train-sets’Requirement
GENG Min2，NIU
Jing-chunl”，XnoRong-gu02，NIShao-quanl，XIEHui—xiangz
(1．SchoolofTrafficand JiaotongUniversity，Chengdu610031，China；
Transportation。Southwest
Third and
2．TransportationPlanDesignDepartment，TheRailwaySurvey
InstituteCorporation，Tianjin300142，China)
Design Group
train-set isoneofthemost whichusedintraffic
Abstract：Theschedulingproblem importanttechnology operation
the oftrain-set On line
of linefor on of scheduling
organizationspecial passenger．Basedthoughtperiodicity special
[or transformthe andturnaroundinto salesman
passengertraffic，we train--sets’connectingplan traveling problem
alsousesimulationtO
(TSP)onanetworkwhichcontainsconst
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