挖掘机操作工安全培训-学习资料.pptx

挖掘机操作工安全培训;本 次 培 训 纲 要; 一、挖掘机的基本机构; 常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动装置的主要部分、回转机构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。因此单斗液压挖掘机概括成由图示的上部回转体、行走机构、和工作装置3个部分组成。;动力传输原理图;1.1底盘;支重轮、驱动轮、托链轮、引导轮;行走马达减速机;中央回转接头 中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后，还能正常给行走马达供油。; 1.2平 台;工具箱;散热器;主控制阀;驾驶室;驾驶室内部结构;推土铲操纵杆;喷水壶开关;;仪表盘显示; 1.3工作装置;斗杆;连杆机构; 二、挖掘机正确操作方法;挖掘机操作;挖机两个手柄的8个动作;先导控制开关杆;先导控制开关杆;自动怠速;喇叭按钮;增力按扭;工作模式选择;当铲斗油缸和连杆、小臂油缸和小臂之间互成90°时，挖掘力最大。铲斗斗齿和地面保持30 °角时，挖掘力最佳即切土阻力最小 当用小臂挖掘时，保证小臂角度范围在从前面45°角到后面30°角之间。同时使用大臂和铲斗，能提高挖掘效率;使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽量避免 根据岩石的裂纹方向来调整车体的位置使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂纹中，用小臂和铲斗的力量挖掘 (应留心斗齿的滑脱) 对没有碎裂的大块岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘是比较经济的方法;进行平面修整时应将机器放置在平地上，打开缓冲精准控制和自由回转，可有效的防止车体的摇动，提高工作效率。 把握动臂与小臂的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要;车体应水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制从而延长作业循环时间 车体与卡车要保持适当距离，防止在做180°作业回转时车体后部与卡车相碰 尽量进行左旋转装土，这样做视野开阔，作业效率高；正确掌握旋转角度以减少用于回转的时间 卡车位置比挖掘机低，则可缩短动臂提升时间，且视线良好 先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击;在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深 在水中作业时应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路;使用液压挖掘机进行吊装操作时，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置 工作模式选择在吊装作业模式（L），打开精准缓冲控制，动作要缓慢平稳；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制 正确调整铲斗位置以防止钢丝绳滑脱 人员尽量不要靠近吊装物以防止因操作不当发生危险;在作业时机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上） 链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击 履带在地面上的间距A总是大于间距B，所以朝前工作稳定性好，尽量避免侧向操作;保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘力；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移而不稳定 侧向挖掘比朝前挖掘稳定性差，如果挖掘点远离车体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与车体中心保持合适的距离，以使操作平稳高效;利用车体重量进行挖掘会造成回转支承不正常的受力状态，同时对底盘产生较强的震动和冲击，因此应利用液压油缸的力量进行挖掘作业 撞击作业容易造成铲斗和工作装置过早损坏甚至引起焊缝开裂，还会在油缸内部产生瞬时高压，对油缸或液压管路产生较大的破坏;油缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐地释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成油缸破损，因此尽量到行程末端留有余隙 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，故尽量避免此种操作;在行走时，尽量收起工作装置并靠近车体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动 尽可能避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上 过土墩时，始终用工作装置支撑住底盘以防止车体的剧烈晃动甚至翻倾;上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力 下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险 在斜坡上行走时，工作装置的姿势应如图所示，以确保安全，停车后，把铲斗轻轻插入地面，并在履带下放上挡块 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这样可以降低在斜坡上转弯时的危险;应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变导致润