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询问法—— 观察法—— 实验法—— 统计分析法——二手资料调查 3 旅客运输市场调查——方法 直接询问(面对面)——问卷调查、自由交谈式 间接访问——电话调查、邮寄调查、留置问卷调查、网络调查法等方法 调查人员亲临现场,从旁观察、记录,听取信息或利用摄像机等工具进行调查 小规模的模拟实验 4 铁路客运量预测 铁路客运量预测就是指利用旅客市场调查统计资料,建立适当的运输模型,使用科学的预测方法来推测未来一段时期内,某条铁路线、某一OD流、某铁路局或是整个铁路系统的客运量数据。 预测是一种预计和推测,预测过程是在调查研究和科学实验基础上的科学分析。 利用已经掌握的信息资料和手段 推测和判断事物未来或未知状况的结果 客运量预测是铁路旅客运输计划的基础,也是铁路新线建设、旧线和技术设备改造的重要依据。 4 铁路客运量预测 4 铁路客运量预测——预测分类 铁路客运量预测 近期预测 中期预测 远期预测 5年以内 5年至10年 10年以上 相关的预测建模方法很多,据不完全统计达150种以上。大致分为三类。 定性的方法—— 主要是通过社会调查,结合人们的经验加以综合分析比较作出量的直接判断和预测。其优点是简便易行,没有复杂高深的计算,易于普及采用。但往往易受预测人员经验和认识上的局限,并常有一定的主观片面性。它是目前市场预测中运用最广泛的一类方法,也可用于历史资料不完备情况下的客运量预测。 定性预测法主要包括运输市场调查法、德尔菲法等。 4 铁路客运量预测——预测方法 德尔菲法: 又称专家预测法,是以专家为索取信息对象,采用匿名的方式,通过几轮征询,征求专家的意见和看法,然后进行综合整理和归纳,再反馈给专家,供他们分析判断、提出新的意见和看法。这样通过多次反复,使意见逐步趋于一致。德尔菲法的应用范围十分广泛。 4 铁路客运量预测——预测方法 4 铁路客运量预测——预测方法 定量预测方法—— 是依据必要的统计资料,借用一定的数学模型,对预测对象的未来状态和性质进行测量等方法的总称。长期以来,我国铁路既有线客运量预测的定量方法有乘车系数法、回归分析法、指数平滑法等。 4 铁路客运量预测——预测方法 谢谢 铁路旅客运输需求及运量预测 1铁路旅客运输需求 2旅客出行选择行为理论 3旅客运输市场调查 4铁路客运量预测 1铁路旅客运输需求 需求与供给是运输市场的两个基本要素。运输需求是运输供给的源泉,也是运输企业规划和配置运输资源、组织运输生产的依据。于是,对运输需求的产生、运输需求的影响因素、运输需求量和结构的分析便成为运输设备配置、运输产品设计和运输生产组织、服务及管理的前期工作。 1铁路旅客运输需求 旅客运输需求——指在一定时期内、一定的价格水平下,社会经济生活在旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需要。运输需求的条件: 具有购买运输服务的欲望或要求,只有运输需求者有运输需求,运输供给者才有可能去满足这种需求; 具有购买能力,在一定的价格水平下,购买者的收入水平越高,购买能力越强。 (1)运输对象。 (2)流量。需求量(规模) (3)流向。(集、散地) (4)运程。流程 (5)运速。流时和流速 (6)运时。季节和时间性 (7)运输价格。旅客出行费用。 1 铁路旅客运输需求——需求要素 (1)经济发展水平 (2)人均收入水平 (3)人口数量及结构 (4)铁路旅客运输业的发展状况 (5)运输方式间的替代性 1铁路旅客运输需求——影响因素 需求结构 铁路运输需求结构是站在运输企业角度对旅客运输需求分析的描述方式,是基于一定竞争环境中的铁路所能吸引或承担的客流类型及数量的定量化分析。其中既有铁路所能提供各种运输产品的服务能力,又能反映其他运输方式的竞争性和客运需求的自然、社会属性。 旅客运输需求具有一定的结构,可按旅客出行目的或出行距离的不同对其进行分类。 1铁路旅客运输需求——需求结构 需求结构 1、铁路客流历史分布特征结构 铁路客流历史数据反映了实现了的运输需求。对铁路客流历史数据的分析研究主要从客流的时空分布、客流自然属性以及运输产品属性各角度进行,具体包括: 客流时间分布(年、月、周、日、时间段) 客流空间分布(线路、经济区域、铁路局别、站别) 客流运距分布(长途、中途、短途) 产品类型分布(列车别、席) 1铁路旅客运输需求——需求结构 需求结构 2、客流属性特征结构 铁路客流属性特征结构分析是站在铁路的角度,以多种交通方式竞争为背景,从旅客运
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