2、冬季施工专项方案.docxVIP

第 PAGE 1页共16页 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 28197 一、编制依据 2 24348 二、工程概况 2 23492 2、主要技术标准 2 18068 3、自然条件 2 13691 4、主要工程量 3 9651 三、组织机构 3 32113 四、冬季施工概念 4 8052 1、冬季施工定义 4 5728 2、冬季施工特点 5 20654 五、冬季施工准备 5 25280 1、技术准备 5 20233 2、施工准备 5 12894 六、施工方案 7 8385 七、冬季施工保障措施 13 6562 八、冬季施工质量保证措施 16 31565 1、监控钻孔泥浆温度 16 26643 2、监控砼（包括原材料）温度、塌落度及砼结构温度变化 16 18527 3、加强砼试件管理 16 冬季施工专项方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 3、雅康高速C3合同段设计文件 二、工程概况 本标段位于雅安市雨城区草坝镇、大兴镇。线路起于草坝枢纽互通立交K0+000，止于周公山隧道K7+500，全长7.524Km。 路基总长3.374Km，挖方总数量约83.6万m3，填方约104.4万m3（其中利用填方约69.5万m3，利用洞渣填筑约28.4万m3，借土石填方6.5万m3），软基处理4.5万m3，涵洞24道；大中桥10座（含草坝互通、大兴互通立交匝道桥4座），特大桥1座，桥梁全长2812.4m；周公山隧道1855m（左洞1860m，右洞1850m）。草坝枢纽互通1处，大兴互通1处，草坝服区务1处。 2、主要技术标准 主要技术标准见表1.1。 表1.1 主要技术标准 序号 项目 技术指标 1 公路等级 四车道高速公路 2 设计时速 80km/h 3 路基宽度 路桥同宽，24.5m（整体式），12.25m（分离式） 4 荷载等级 公路Ⅰ级 5 安全等级 一级 6 设计洪水频率 特大桥1/300，路基、大、中小桥1/100 7 地震基本烈度 Ⅶ度 3、自然条件 1）地形、地貌 本项目位于四川盆地西南部，属四川盆地西缘山地，为盆地到青藏高原的过渡地带。海拔高度510～640m。工程段落内为侵蚀堆积地貌。 2）气候条件 施工区位于雅安市雨城区，气候属亚热带季风气候湿润类型，一般冬无严寒，夏无酷暑，春季回暖早，多夜雨。降水集中于5～9月，占年降雨量的78.5%。多年平均温度17.2℃。 4、主要工程量 本段主要工程量见表1-2 表1-2 主要工程数量一览表 三、组织机构 冬季施工组织机构图 冬季施工领导小组 冬季施工领导小组 组长：项目经理 组长：项目经理 副组长：项目总工 副组长：项目总工 项目副经理 试验检测 后期保障 质检工程师 计划合同部 安全检查员 物资设备部 安全环保部 工程技术部 试验检测 后期保障 质检工程师 计划合同部 安全检查员 物资设备部 安全环保部 工程技术部 草坝工区 隧道工区大兴工区 草坝工区 隧道工区 大兴工区 四、冬季施工概念 1、冬季施工定义 当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，即可确定进入冬季施工。 根据《建筑工程冬期施工规程》，当室外日平均气温连续5天大于5℃时解除冬期施工。 2、冬季施工特点 冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。 质量事故的隐蔽性、滞后性。即工程是在冬季施工的，大多数问题在第二年春季才能暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程施工带来经济损失，而且影响工程的使用寿命。 冬季施工计划性和准备工作时间性强。由于准备工作的时间短，技术要求复杂，仓促施工导致一些质量事故的发生。 五、冬季施工准备 1、技术准备 1）冬期施工方案编制 认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及有关文件，结合莱阳市的气候条件及现场实际情况，组织人员讨论并制定冬季施工方案。施工方案以确保施工质量及安全生产为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。 2）冬季施工技术培训 组织有关参加冬季施工的人员进行冬季施工培训。对图纸中较难保温的部位做出有效的处理措施。 由技术负责人组织向施工管理人员、技术人员、作业班组人员做冬季施工技术交底和培训，明确施工部署，施工程序，施工方法，技术措施，操作要点，质量控制要点及试验要求等，使得所