超欠挖考核制度2011.8.26.docxVIP

超欠挖考核管理制度（试行） 目前项目部超欠挖控制自4月份以来一直处于下滑趋势，超欠挖控制极不理想，根据沪昆铁路超欠挖控制成果结合我项目现状，制定《超欠挖考核管理制度（试行）》。 一、大里程方向 通过现场测量交底、技术指导和炮眼间距考核来控制超欠挖，周边眼间距考核标准按50元/孔考核，达标不奖励，不达标罚款由庄千河落实。 二、小里程方向 1、开挖工 上、下台阶超欠挖考核，以测量放线断面加允许超欠值（允超8cm或允欠5cm）为考核标准，若线性超欠挖控制在考核标准内，周边眼开挖工按每个点每公分奖励2元；若线性超欠挖控超出考核标准，按每个点每公分罚款1元，罚款最高不超过10元。掏槽眼、底板眼工人按周边眼平均奖励执行。 上台阶循环进尺考核，上台阶每循环标准进尺为3.5米，根据测量数据大于标准每厘米奖励5元，由周边眼、掏槽眼、底板眼工人分摊(循环进尺大于标准但有补炮现象时，补炮部位开挖工无奖励)；小于标准无奖励。 仰拱超欠挖考核，按砼消耗数量来核算，若每组砼实际浇筑量小于考核标准应耗砼量（允超2cm），仰拱开挖工每组每人奖励80元。 周边眼间距考核作为控制光爆效果在技术措施中体现，在小里程方向超欠挖考核中不体现。 2、测量组 以开挖工超欠挖考核金额总和为基数，乘以考核系数0.25进行奖励，仰拱混凝土节约每组奖励40元，奖金由当班测量组分摊。 三、奖罚兑现 为了提高开挖工竞争、团队意识，罚款只作为奖励调整手段，不兑现，奖励根据小里程开挖班带班提供的《每循环开完工分布名单》进行奖励。 四、其他 本制度从2011年8月17日开始，试行一月后根据现场实际情况再做调整。 二〇一一年八月十七日