上面层施工常见问题与防止2011.8.pptVIP

采取得措施： 施工现场要有专人负责指挥料车，当前一车料快用完时，就指挥下一料车衔接上； 同时指挥操作员及时收斗和放斗，让料仓两旁的大料收到中间并和下一车料混合后再摊铺。 如果此时料供不上，就让摊铺机停机，决不允许将料用完再停机。 5. 摊铺机两侧的混合料离析 由于螺旋分料器内的螺旋太短，料输送不到分料器两端，而形成较大的料位落差； 在重力的作用下，大粒径的料向下滚落，形成两条对称的离析带, 如图f处。 同时螺旋分料器的前挡板离地太高，或螺旋轴离熨平板侧挡板距离太远，也会使料位建立不起来，形成料位差，出现离析带。 板离地高度和螺旋轴离侧板距离 除了以上五种形式的离析外，还有另外9种原因产生的离析： 1.振捣器没有开启造成的离析 这种离析是由于摊铺机的振捣器没有开启造成的。 或开启了振捣器，但无论在铺筑基层、面层、上面层还是下面层时均是同一种振幅和振频，不加以调节。 这样振捣梁起不到振动捣实的作用，路面表层均是大料，形成离析。 振捣器造成的离析 路面施工常见问题及防治 底基层（垫层） 把控的关键： 1、集料的级配：一定要好，骨料含量比例宜高不宜低； 控制：盐碱含量，0.075mm含量和最大粒径37.5mm，超粒径料不超过5%； 3.成品：板结密实，无粗细集料集中明显现 4. 集料过筛，执行闷料工艺 5.平整度控制应从底基层开始：摊铺设备选择。 水泥稳定砂砾基层 原材料与试验： 1.集料级配：骨架密实型，粗集料含量68-76%；最好含有破口石（成品率40%） 2.控制：盐碱含量不得超标，特别控制硫酸根，规范为0.25%，建议0.22%；0.075mm含量，超粒径料不超过5%； 3.干密度：采用震动压实法，建议值2.42-2.46 4.水泥剂量：强度够，不宜过高， 水泥稳定砂砾基层 施工注意事项： 1.下承层的准备：清理与保水湿润； 2.拌合：逐步逼近法调试，时间、离析控制； 3.标准化施工：有侧限碾压，厚度与分层施工 4. 分层粘结：摊铺机前10-20米喷洒水泥净浆 5. 摊铺：压包与吊杆处集料的离析 6.碾压：胶轮与双驱动压路机的集群作业，边部压实及横纹、局部松散处理 水泥稳定砂砾基层 7. 表面浮浆的清理：在基层成型检测合格后以带压力水车喷洒，清洗表面浮浆。养生结束后在施工透层前，用强力清扫机和森林灭火机清扫。 8.养生： 透层 1、基层清理：干净 透层油的选择：沥青掺煤油与高渗透乳化沥青 3.喷洒前基层应润湿 下封层施工 1、清扫干净； 集料：干净，单一粒径8-11mm 3.沥青：可与沥青面层同标号 4. 同步车施工； 5. 满覆率：60-80%。 碎石管理 1、碎石运输：一定要遮盖防尘； 2.堆放：不得混料，防尘、防水； 3. 配料机的调试：逐步逼近法多次调试且精确 4. 与粘附性的问题：熟石灰粉极为有效，可靠性、耐久性好。 沥青面层问题 从表观看： 1.粗细集料集中、离析； 2.表面有起砂现象，刹车后有明显轮迹； 3.边部有横纹或局部有裂缝、空隙多 4. 表面有麻面和坑斑现象 5. 纵向划痕。 沥青面层问题 从芯样看： 1、集料不均匀，有的偏粗，有的偏细； 下面空隙较大，上面密实现象； 3.层间联结不好，清扫不干净、粘层油未撒透 4. 芯样切割位置存在延续到中面层的裂缝或裂纹； 5.有软弱颗粒或集料碎裂、裂纹。 压实工艺 双钢轮：DYNAPAC两台（13.98吨）、胶轮：徐工XP262两台 双钢轮：DYNAPAC一台（11吨）； 碾压编数共9遍： 第一遍前静后振，振动碾压3遍， 胶轮碾压3遍、 钢轮收面1遍。 松铺系数：1.17 双钢轮：DYNAPAC两台（13.98吨）、胶轮：徐工XP301两台、 双钢轮：宝马HD130一台； 碾压编数共9遍 ：第一遍前静，速度2.5km/h后振4KM/h，振动碾压2遍：速度4km/h， 胶轮碾压3遍：速度4km/h、 钢轮收面2遍：速度4km/h， 松铺系数：1.20 双钢轮：DYNAPAC一台（12.6吨）、CAT一台 10520kg、胶轮：徐工XP261两台、 双钢轮：VOLVO一台； 碾压编数共11遍：第一遍前静后振1遍，振动碾压2遍 ，胶轮碾压6遍 、钢轮收面2遍。 松铺系数：1.20 双钢轮：悍马HD130两台、 胶轮：徐工XP302两台、 双钢轮：悍马HD120一台； 碾压编数共6遍：第一遍前静后振，振动碾压2遍， 胶轮碾压2遍、 钢轮收面1遍。 碾压方式：紧跟碾压。 松铺系数：1.25 1 2 3 4 柔性混合料压实 1.沥青含量偏大 2.集料棱角性差 3.0.075Mm偏少 4.0.6-0.3mm偏多 5.粘层较差 6.拌合温度偏高 双机梯形摊铺时的五种离析