毕业微小型叶轮的数控加工.docxVIP

微小型叶轮类零件是机械装备行业重要的典型零件,在能源动力、 航空航天、石油化工、冶金等领域应用广泛。叶轮的造型涉及到空气 动力学、流体力学等多个学科，叶轮所采用的加工方法、加工精度和 加工表面质量对其最终的性能参数有很大影响。随着数控技术、技术 的发展，叶轮的加工技术也日新月异。为了提高微小型叶轮类零件的 加工水平，基于UG/CAM软件对微小型叶轮进行加工仿真，针对叶轮 的五轴联动数控加工技术展开研究。 关键词：微小型叶轮；UG；数控加工；加工仿真 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章绪论 1 1.1引言 1 1.2国内外研究概况 1 1国外的研究状况 1 1.2.2国内的研究状况 4 1.3叶轮数控加工的关键技术 4 1.3.1复杂形状零件的几何建模 4 1.3.2加工方案与加工参数的选择 5 1.3.3刀具轨迹生成 5 1.3.4数控加工仿真 5 1.4研究的意义 5 \o Current Document 第二章微细铳削技术 7 2.1微细铳削的工艺条件 7 1. 1切削速度、进给速度与切削厚度 7 2. 1.2加工路径 8 2. 1.3切削液 8 2.2微细切削机理 9 2.2.1最小切削厚度效应 9 2.2.2工件材料微结构对切削稳定性影响 10 2.2.3表而形成与毛刺 10 2.2.4微细切削力建模 11 2.2.5微刀具磨损 11 \o Current Document 第三章微小型叶轮加工的工艺分析与规划 12 1加工流程 12 3.2加工工艺分析 12 3.3加工工艺规划 12 1加工工艺阶段的划分 13 3.3.2毛坯的选择 13 3.3.3加工刀具的选择 14 \o Current Document 第四章 微小型叶轮加工的数控仿真 15 1概述 15 4.2刀轴的控制方法 16 4.2. 1垂直于表面方式 17 4.2.2平行于表面方式 17 4.2.3倾斜于矢量方式 18 参考文献 20 第一章绪论 1- 1引言 涡轮发动机机械效率高，目前己知的各种转动机械中，一般来说 涡轮发动机效率为最好。而随着生活方式的多样化，在各个不同领域 中，个人化微小化轻量化成为了必然的趋势。在市场需求上，微型祸 轮发动机可概括分为发电和推进两大市场。用于发电的微型祸轮发动 机能提供轻便的供电系统，在军事上或者是偏远地区有着巨大的用处。 在推进方面，早就有国内外的多家厂商在竞争模型飞机的市场，如 MAT、JetCat.雷虎等等，除此之外，在军事上可以用作靶机和小型 无人飞行器的动力源以及单兵随身发电设备的动力源。 微型叶轮作为微型涡轮发动机的核心部件，己经被广泛地用于汽 车、航空及其他工业领域。整体叶轮是一类具有代表性且造型比较规 范的、典型的通道类复杂零件，其形状特征明显,工作型面的设计涉及 到空气动力学、流体力学等多个学科，因此曲面加工手段、加工精度 和加工表面质量对其性能都有很大的影响。 1.2国内外研究概况 1.2.1国外的研究状况 1）美国麻省理工的微型叶轮⑴ 如图1」所示，是目前尺寸最小的微型祸轮发动机，该项目被认 为是在基于MEMS微型尺寸动力领域内的关键性突破的研尢，该微型 涡轮发动机是麻省理工学院以硅基材料为主要的结构材料研制而成， 该微型发动机关键部件采用MEMS技术加工制作，它包括了一个径向 压气机叶轮机单元，和一个径向涡轮机单元，一个微型燃烧室以及一 个并联于压气机中的微型发电机。发动机总长为76mni,最大外径尺 寸41mm,重85幻 其最大推力在5N以上。 如图1?2所示，分别为其涡轮和压气机。涡轮压气机转子为一体 化转子，叶片数为8片，转子直径为12mm压缩机和气轮机由硅基材 料制成，设计转速超过ltApim其使用气浮轴承工作最高转速达到 了，微型压气机压气比达到了4左右，微型燃烧室使用氢气为燃料能 连续工作370多个小时，其内部气体工作温度超过1800K,燃烧效率 超过90%以上，能量密度达到了 1100W/g,涡轮前端进口温度在1600K 左右，涡轮整体落压比为2.1,外部轮缘线速度为370m/s,流量大小 为0. 28g/s,能产生53w轴向输岀功率。 Compressor Diffuserrot°r /ne CoTbu8torInletExhaust\ Nozzle guide vane Turbine21 mm Compressor Diffuser rot°r /ne CoTbu8tor Inlet Exhaust \ Nozzle guide vane Turbine 21 mm —— i Starting ? ? Thrust bearing Jour nal beari ng 图1. 1麻省理工的微型发动机