XX高速XX标隧道施工组织设计方案hs.docVIP

PAGE 七、施工组织设计 一、工程概述： G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段是安徽省规划的“纵三”高速公路的一段。起点位于贵池区涓桥镇，顺接在建池州长江公路大桥和沪渝高速交叉处的殷家汇枢纽互通，终点位于祁门县金字牌镇，与黄祁高速交叉，路线全长约91.656公里，总概算118.81亿元。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。 二、编制依据 1）《公路隧道交通工程设计规范》（JTG/T D71-2004）。 2）交通部相关规范。 3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 4）《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）。 5）《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2004）。 6）《公路隧道通风照明设计规范》（JTG026.1-1999）。 7）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001）。 8）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）。 9）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）。 10）《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008）。 11）《公路隧道交通工程设计规范》（JTG/T D71-2004）。 12）《公路施工隧道施工技术细则》（2009） 三、隧道工程概况 本标段共设隧道2座，地质为四级和五级围岩，其中连拱隧道1座长105m，小净距隧道1座，左线782m，右线764m。 四、总体施工组织布置及规划 1、部署原则 （1）、充分考虑本工程的工程特点和难点，确保实现招标文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。 （2）、确保按期完成本工程施工任务，通过详细编制总体施工组织设计以及对人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保总体工期目标的实现。 （3）、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似隧道、照明及道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产。 （4）、贯彻执行“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的新理念，坚持文明施工原则，力求把工程对施工环境和社会的影响降至最低。 2、施工组织机构： 隧道工程下设负责人、队长及5个班组进行施工。 开挖组、支护组、二衬组、技术组、后勤组。 3、施工组织机构框图： 负责人 负责人 队长 队长 支护班二衬班技术班后勤班开挖班 支护班 二衬班 技术班 后勤班 开挖班 五、设备、人员、材料运到施工现场的方法： 1、主要劳动力计划及人员运到施工现场的方法： 按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则，投入具有丰富施工经验的专业施工队，以工程实际需要为原则，做到按计划组织安排汽车将人员进场。 2、机械设备配置及运到施工现场的方法： 根据本工程性质及工程量大小和具体的施工作业面情况，我单位将发挥机械设备先进、品种齐全的优势，为本工程配备充足的各类施工机械和运输机械，实现机械化作业，保证工期和质量。同时选用低噪音、低振动、低污染、高效率的施工设备，确保施工符合环保要求。 根据施工进度需要和业主要求，机械设备分批采用平板拖车拖运至施工现场。并依据情况变化随时调整加强，同时对投入本工程施工的所有机械设备，进行维修保养，做到整装待发。 3、材料采购供应及运到施工现场的方法： 根据施工进度的要求，编制钢筋、混凝土、模板等主要材料的使用计划，选择合格分供方，严格做好试验检测工作，来历不明的、不合格的材料严禁使用。做好各种材料的采购与运输供应工作，加强进场材料的质量检查验收，进场后按要求存放，保证材料的完好。材料采用公路运输。 六、施工进度计划： 本合同工程总工期2019年7月15日-2020年8月30日 七、施工现场平面布置： 1、施工现场平面布置原则：　? 根据现场勘查的实际情况，结合本工程的特点，总平面布置的原则是方便本工程和确保本工程材料运输便捷的前提下进行总体布置。 2、临时设施建设： 由于本工程施工段落短，故本工程在施工现场设置临建，同时公司计划在南岔村租用民房作为施工队部。材料堆放场地根据工程工序需要就近设置。施工机械选择施工现场周边停放，设专人看管维护。 3、施工用电、用水： （1）施工生活用电：? 生活用电配有照明设备，自备柴油发电机作应急用；施工现场选用柴油发电机或接入电力部门线路以提供施工用电。 （2）施工、生活用水： 施工用水利用水车运至施工现场；生活用水利用驻地的自来水供水设施来满足。 八、工程项目的施工方案 一）、明洞、洞口的施工： 1、洞口段包括进洞前的路堑施工、边仰坡处理、挡墙、洞口周围排水工程、洞口及进洞段衬砌等工程。 在施工前先修洞外工程，如边、仰坡土石方，路堑挡墙，天沟、边沟等排水工程，以在进洞前修建为宜，这样，可使边仰坡稳定，隧道开挖可得到顺利进行，雨季还可减少雨水冲剧造成的