某某集团深化企业内部改革工作中期研究报告.DOCVIP

PAGE / NUMPAGES 中远集团深化企业内部改革工作中期报告工程名称：中远集团总部经管模式诊断工程负责人：李波 中远集团深化企业内部改革工作中期报告 工程名称：中远集团总部经管模式诊断 工程负责人：李波 博士 一. 报告背景及主要资料来源 为中远经管高层服务地咨询工程于９９年７月上旬开始启动.经过八周地工作，工程组对集团总部领导层、总部中层经管人员、中远集团在京和外地下属二级及三级公司地主要经营者进行了较广泛地访谈，并针对集团组织和战略发展问题发放调查问卷450份；工程调研还包括对集团外部地专家访谈、大客户专访、多方面收集竞争对手资料等；在中远研究中心地支持下，工程组还调看了大量中远内部地研究报告、经管文件以及竞争对手资料.文档来自于网络搜索 在充分占有上述第一手和二手信息地前提下，结合对国内外大企业集团经管模式地分析，通过多轮内部讨论，形成了本报告地若干初步判断.随着本咨询工程地继续深入，将能够在咨询方和客户方对基本问题及对策达到共识基础之上，配合集团战略实施提出一个具有可操作性和充分前瞻性地集团模式改革方案.文档来自于网络搜索 二. 中远总部集团经管现状 中远集团正式成立于1993年2月16日，其核心企业为中国远洋远输总公司（交通部出资，1961年成立）及其下属地广州、上海、天津、青岛和大连公司，同进纳入集团地有交通部系统地中国外轮代理总公司、中国船舶燃料供应总公司、中汽总公司等国有大型企业.文档来自于网络搜索 集团成立后，先后提出了“多元化”和“营销一体化”地发展战略.产业多元化旨在大力发展陆上产业、服务业和空运业，以分担航运业地风险.为此先后成立了工业、贸易、房地产、中货、旅游、劳务和空运等专业公司.尽管陆上产业地营业收入1998年仅占全集团收入地12％，但其资产规模已经接近中远在国内资产地50％.营销一体化地提出是为了改革航运体制，更好地适应世界航运市场日趋严峻地竞争态势.从1993年开始至1998年4月，分步骤对集装箱、散货和杂货船队完成了从“集中经营”到“集中经管”地过渡，共完成了470多艘船地交接，基本上将原来主要地地区性船公司转为具有一定规模地专业船队地经营公司.文档来自于网络搜索 经管部中远集团组织结构现状如下： 经管部 船舶公司专业公司海外参股人事部战略研究中心技术中心运输部中远总部总裁办公会议中集中散广远/中杂大远青远厦门中远亚洲发展深圳远洋营口集装箱码头苏州工业园招商银行国通证券平安保险美洲公司欧洲公司中远香港中远日本非洲公司西亚公司韩国公司工业公司房地产劳务公司外代贸易空运财务部文档来自于网络搜索 船舶公司 专业公司 海外 参股 人事部 战略研究中心 技术中心 运输部 中远总部 总裁办公会议 中集 中散 广远/中杂 大远 青远 厦门 中远亚洲发展 深圳远洋 营口集装箱码头 苏州工业园 招商银行 国通证券 平安保险 美洲公司 欧洲公司 中远香港 中远日本 非洲公司 西亚公司 韩国公司 工业公司 房地产 劳务公司 外代 贸易 空运 财务部 经过6年地发展，中远集团初步形成国内以“专业条线”和海外以“地块原则”为主地经管系统. 统一经管下属8万多员工及合并报表地全资和控股企业近1000个. 访谈和调研显示中远集团总体优势表现在以下几方面： 较为明确地主业战略思想 通过组织和业务流程创新和信息系统地应用来实施营销一体化，建立以客户满意为中心地品牌服务体系、基础经管系统和相应企业文化，完成从生产（运力）导向转为营销（客户）导向地战略飞跃.文档来自于网络搜索 （见魏总99.7.12发表在“中国远洋”地头版文章） 较为有力地资源调配手段 总部对重要人事、重要投资工程和资金等经营资源有充分地调动权限 规模和品牌地优势 国内和海外地长期经营，使中远COSCO成为中国企业中在海外网点和代理关系最多地企业，使COSCO和Bank of China（中国银行），Tsingtao（青岛啤酒）并列成为中国地三大知名品牌.文档来自于网络搜索 仍然保持一定地人才优势 总部干部年轻，知识结构可塑性强；二级公司经管层经验丰富 ，三级公司经管者中有不少优秀人才，但集团地总体人才优势正在迅速弱化.文档来自于网络搜索 中央和地方政府关系和社会基础较好 集团上下改革、创新、求实意识较强 现行集团组织经管模式地主要问题 内外访谈和调研工作显示中远集团现有经管模式中有以下七个问题表现较为突出： 1. 总部功能定位不清，未能充分发挥战略导向作用 2. 经管缺乏重心和力度，行政性干预多 3. 对二级公司多头经管中职能地交叉和重叠过多 4. 考核方式单一，实时监控系统尚未建立 人力资源经管系统极需改进 6. 企业文化和经营理念模糊，集团凝聚力下降，品牌资源不能发挥 7. 副总裁主