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贵阳枢纽白龙北联络线Ⅰ标第四项目部 弃碴场和临时用地复垦方案
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弃碴场和临时用地复垦方案
一、编制原则
土地是人类赖以生存和发展的最重要的物质基础。但在工程施工中,土地被不可避免的占用和破坏,因此面对此种状况我们必须贯彻执行珍惜和合理利用每一寸土地的方针。本着“谁破坏,谁复垦”的原则,最大限度的对因工程施工而占用或破坏的土地进行合理的复垦。
二、编制目标
编制《弃碴场和临时用地复垦方案》的意义在于: 1、避免复垦工程的盲目性,减轻企业和社会的负担;
2、保证土地复垦工程与铁路建设协调进行; 3、明确复垦土地的利用方向,提高土地利用率; 4、改善弃碴场沿线的生态环境。
三、编制依据 1、《土地管理法》、《土地复垦规定》等有关法律法规; 2、 土地利用总体规划、土地复垦专项规划等有关规划; 3、 地方性土地复垦相关法规; 4、 国家有关土地复垦政策性文件; 5、《土地复垦技术标准》、《全国土地分类》(过渡期间使用)等技术标准。
四、工程概况
我项目部管段起止里程为DI3K23+947.5-DI3K31+700,全长7752.5米。管段内用地主要为临建工程临时用地和弃碴场用地。其中临时用地主要包括便道、钢筋场、拌合站、炸药库和各工程施工队驻地用地,面积约为94亩。弃碴场用地为胡家坡隧道出口和龙洞堡机场进出口和各段路基的弃碴,总面积约为272.3亩。
六、弃碴和临建工程的处理
(一)弃碴的防护处理
1、采用台阶法分层弃碴,一层填满后再弃上层。弃碴完成后要对弃碴进行刷坡处理。
2、碴场坡脚设置浆砌片石挡碴墙。
清除地表浮土、开挖基槽,于碴场顶设向外大于3‰的排水沟,弃碴顶设计回填线外缘5m处施作截水天沟,底部铺设排水盲沟。沟墙厚30cm,底厚30cm,沟底下口宽为100cm.上口宽为300cm,坡度为1:1,泄水截面为2m2。
4、碴场底部距离线路150米处有一形状不规则天然岩溶腔,可作为碴场排水通道,碴场底部盲沟和顶部截水沟顺接至岩溶腔,岩溶腔用浆砌片石防护。
(二)弃碴防护挡墙的具体施工方法
弃碴场挡墙设置为衡重式挡墙,砌筑施工应符合以下要求。
1、砌筑材料:
石料等级符合强度要求,使用前进行试验确定石料物理力学指标,石料应强韧、密实、坚固耐久、质地细致,取自合格的片石场。
砌体所用砂浆配合比经试验确定,砂浆采用机械拌合。
2、施工要求:
测量放样,施工时立杆挂线,用样板控制,保持砌体线型顺适平整。
砌筑前清除松动土层,清出新鲜面,凹陷部分须挖成台阶后,以与墙体相同的圬工砌补。
砌筑时,两面立杆挂线或样板挂线,外线顺直整齐、逐层收坡,内线大致适顺,在砌筑过程中经常校正线杆。
墙基设置在岩石时,清除表面风化层,并做成台阶形,台阶宽度不小于0.5m,沿墙长度方向地面有纵坡时,按要求做成台阶,墙身开挖后,检查地基承载力合格后方可砌墙身,软弱地层和坡积台地段,分段跳槽开挖。
砌筑墙身前,先清洗、湿润基底表面,然后按要求砌筑,墙的顶部、底部和墙面选用大块石砌筑,墙身高出地面后分层设置泄水孔。泄水孔间距2~3m,上下交错布置,孔内埋φ6cmPVC管,PVC管伸出墙背20cm。
挡土墙10m设置沿沉降缝一道,缝宽2cm,缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞,深度不小20cm。
(三)临建工程的处理
临时用地内的临建工程在工程完工后要及时拆除,生活及生产垃圾要及时清理干净,生活及生产污水严格控制排放。
七、弃碴和临时用地的复垦原则
根据当地自然环境与社会经济发展情况和贵阳市相关文件规定,按照经济可行、技术科学合理、综合效益最佳和便于操作的要求,结合项目特征和实际情况,体现以下复垦原则:
1、荒地不复垦,农田复垦后满足种植要求。
2、源头控制、预防与复垦相结合;
3、统一规划,统筹安排;
九、弃碴和临时用地的复垦目标
复垦应以恢复原地面的耕地面积,原耕地的原生植被为目标,减少耕地的破坏率,增加土地复垦率,增加其社会经济生态效益指标。
十、弃碴场和临时用地的复垦方法
1、弃碴场开挖和临时用地清表的原地表浮土应集中堆放,工程完工后用原地表浮土进行覆盖。
2、覆盖土层前应对弃碴进行适当压实,依不同利用来确定压实程度。
3、覆盖原地表浮土厚度应达到40cm以上,以满足种植土厚度。
4、覆土后场地需平整,地面坡度一般不超过5度。用作林业、牧业时,坡度一般不超过25度。
5、原地表土覆盖后应对其PH值和含盐量进行检测。覆土土壤PH值范围一般为5.58.5,含盐量不大于0.3%。
6、回填后应根据周边的山地曲线,粗略平整弃碴的边界,以保证其山体曲线的连续性。
7、碴顶两侧及复耕范围内修建排水沟,
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