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天津临港调研报告.pdf

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2007 优秀调研成果( 11) 关于天津临港工业区循环经济发展的调研与建议 天津临港工业区是滨海新区化学工业区和临港产业区的核 心组成部分,是规划建设中的国家级石化基地。临港工业区自 2003 年 6 月正式动工建设,截至目前,围海已达 22 平方公里, 其中 18 平方公里已完成造陆, 招商引资已突破 1200 亿元, 其中 百亿元以上项目达到 5 个。 中石油、 中化工两个三百亿元以上项 目的引进, 将奠定临港工业区世界级化工区的地位; 中船重工项 目的引进,使临港工业区向建设全国重要的造修船基地迈出了坚 实的一步。 一、临港工业区循环经济发展现状 (一)规划背景 临港工业区规划总面积约 80 平方公里,一期规划面积约 22 平方公里。在产业结构上,临港工业区最终要形成全国重要 的化工基地、造修船基地、 装备制造业基地, 同时发展成为港口 物流基地和研发转化基地。 一期开发主要是建设世界级的现代化 学工业区, 发展思路是: 以中石油、 中化工、 渤化集团等为重点, 建设全国重要的化工基地。以渤化集团、韩国 LG 公司建设大型 氯乙烯单体和聚氯乙烯等中下游产业项目为契机, 建设百万吨级 聚氯乙烯生产基地, 逐步向上游石化龙头产业延伸。 以中石油为 1 依托, 建设百万吨级乙烯及千万吨重质原油炼油装臵, 建设国家 原油储备基地、 成品油储备基地。 最终形成以乙烯为龙头的石油 化工, 以盐化工、 氯碱化工为代表的海洋化工及其下游衍生品的 材料化工、精细化工共同联合形成的化工产业集群。 在化工产业链条上,重点发展石油化工、 海洋化工、一碳化 工、能量综合利用四条循环经济产业链,形成从炼油、石脑油、 乙烯等上游产品,到异氰酸酯、 聚碳酸酯等中游产品, 到精细化 工、合成材料等下游产品的一个完整的上下游产业链, 建成以石 油化工、海洋化工、一碳化工紧密结合为特色, 港化一体化的绿 色生态循环经济的临港工业区。 (二)目前的开发建设情况 在开发建设过程中, 临港工业区始终坚持发展循环经济的理 念。在围海造地中,将建设大坝、围海造地、开挖航道与防洪、 清淤、海河口整治相结合, 取得了综合的经济效益、 社会效益和 环境效益; 利用天津碱厂、 大沽化工厂产生的工业废料皂化渣与 吹填泥拌和造地,既解决了皂化渣污染、占地问题, 又加快了围 海造地的进度; 将天津市区的拆房渣土作为工业区主次干道的路 基原料,解决了城区拆房渣土污染、占地、填埋的难题。在招商 引资中,注重上中下游产业的有机衔接、合理布局, 形成完整的 产业链条, 使各个入区企业之间互为产品原料供应商, 同时将 “三 废”处理与公用工程建设有机结合,从而达到“吃干榨尽”的目 标,将污染降低到最低程度。

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