基层试验段工程施工设计方案.docVIP

. . PAGE Word格式 水泥稳定碎石基层试验段施工方案 一、工程概况： 恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为恩来高速K34+375～K86+033.346，全长51.6km。主要工程内容为：标段范围内的路面底基层、基层、路面沥青面层、路面排水、机电预留预埋等工程的实施、完成及缺陷修复。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米（分离式路基12.25m）。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。 二、试验段目的 检验采用的机械设备工作效率及其组合是否满足备料、运输、摊铺、压实的质量要求，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性，在取得相应数据并报监理工程师认可后，即作为今后指导现场施工的依据。 水泥稳定碎石基层试验段拟确定的主要内容如下： 1、验证水泥稳定碎石基层配合比的合理性、可靠性； 2、确定基层材料的松铺系数，为大面积施工时厚度控制提供依据； 3、确定可行的基层施工方法； 4、确定基层施工的压实方法，压实机械的类型、工序、最佳工艺流程等，作为今后施工现场质量控制的依据； 5、确定合理的施工产量及作业段长度，修订施工进度计划； 6、确定允许的运输时间、摊铺时间、碾压时间来最终确定成品完成时间； 7、通过及时跟踪检测原材料、混合料和摊铺层的质量，制定能控制施工全过程的质量保证措施； 三、试验段工期安排： 1.试验段工期和桩号 基层试验段：2013年11月16日 试验段桩号：K77+930～K78+230，试验段长度为300m，基层设计结构类型为38cm厚水泥稳定碎石，施工时分为2层19cm厚上、下基层，基层试验段所需水泥稳定碎石约为1500t。 四、试验段准备工作 1、人员准备 成立由项目经理孙原超为组长、项目副经理汪海生、总工程师蒋兵为副组长的试验段施工领导小组，级配碎石底基层施工由基层一工区负责实施，试验小组由王栋主要负责收集各种数据及整理试验成果。具体安排如下： 一．管理人员 姓名 职务、部门 主要职责 孙原超 经理 试验段工程总指挥 汪海生 副经理 负责试验段协调 蒋兵 总工 负责试验段技术管理 陈超 安全总监 负责试验段安全管理 张文静 工区长 负责一工区生产管理 李俊峰 工程技术部部长 负责试验段方案制定，现场技术管理 彭磊 质量管理部部长 负责试验段质量检测 张力 工地实验室主任 负责试验段现场试验检测 朱雷 设备物资部部长 负责试验机械设备和材料供应 杨维国 安全环保部 负责试验段安全环保管理 樊中华 综合办公室主任 负责后勤保障工作 贺俊波 测量组组长 负责试验段测量 许来文 施工现场负责人 负责试验段施工现场管理 周义虎 基层拌合站负责人 负责试验段基层拌合站控制管理 董开晨 机械调度负责人 负责试验段施工现场机械调度 二．工人 工种 级别 人数 测量工 4 7 试验工 4 2 机驾工 5 2 熟练普工 6 10（不含自卸车驾驶员） 2、机械准备 压路机、装载机、运输车辆、洒水车等各种机械均已维修、保养，性能良好，稳定土摊铺机组装并调试完成，稳定土拌和楼调试、标定完成，能够满足试验段施工和以后的基层大面积开工的需求。 机械设备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量 (台） 生产厂家 备注 1 稳定粒料拌和站 XC6-00 1 徐工 600t/h 2 稳定粒料摊铺机 WTD9001 2 天工 3 单钢轮振动压机 SD200 1 沃尔沃 20T 4 单钢轮振动压机 CA610 1 戴特派克 20T 5 双钢轮振动压机 BW202AD-2 1 德国宝马 6 重型轮胎压路机 GRW15 4 悍马 7 洒水车 EQ340 2 东风 6000L 8 自卸汽车 CQ3260 10 东风康明斯 15T 9 装载机 ZL50 3 厦工 10 发电机组 250kw 1 中国潍坊 3、材料准备 （1）材料准备 序号 材料名称 数量 备注 1 级配碎石（m3） 1500 （2）材料管理 ①、原材料进入施工现场后，堆放在固定的位置，并标明产地、规格。 ②、对原材料按一定频率做检查。 ③、对碎石的级配和压碎值进行检验。 （3）材料试验 对选定的水泥, 用新的国家水泥试验标准进行物理性能试验，包括细度、标准稠度、凝结时间和胶砂强度；提前对底基层和上下基层所采用的原材料进行试验，包括颗粒分析、压碎值、相对密度、针片状含量、0.075mm颗粒液限和塑性指数、含泥量等试验，为材料部门进行原材料选择提供依据。材料备料过程中，随时对进场材料进行跟踪检测，确保施工材料满足质量要求。 ①材料配合比试验 基层级配碎石集料级配范围 级配 通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%） 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 基层