京津冀地区流通业与制造业共生关系探讨论文.doc免费

论文（设计） 单 位 题 目 申报内容 专业 职称等级 学号 姓 名 指导老师 职称 提交日期 2019 完成日期 京津冀地区流通业与制造业共生关系探讨 一、论文说明 本写作团队长期从事论文写作，擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析，以及相关期刊论文的发表 具体联系金老师QQ：387 826 70 二、范文参考 彭晖　李佳 内容摘要：本文立足于京津冀地区流通业与制造业发展现状，基于共生理论模型研究流通业与制造业相互作用机制，选取京津冀地区1987-2016年共30年间流通业与制造业的增加值数据，通过传染病模型、密度依赖模型、双密度关系依赖模型实证分析了京津冀地区作为整体以及分地区的流通业与制造业的共生模型，研究证明京津冀地区的流通业与制造业存在着共生关系，且二者属于竞争协同演化的关系，演化进程具有同步性。 关键词：京津冀 流通业 制造业 共生关系 引言 自2015年《京津冀协同发展规划纲要》出炉，京津冀地区的发展成为社会各界关注的焦点，通过京津冀地区协同发展，面向未来打造新的首都经济圈，实现京津冀地区优势互补，带动北方腹地发展。京津冀地区的协同发展，除了要保持区域内经济的协同发展以外，还需考虑产业协同发展的问题，特别是随着京津冀地区制造业向河北省、天津市外围、雄安新区的进一步转移，京津冀区域的发展对流通业的依赖性更为增强。只有正确认识京津冀地区流通业与制造业相互作用机制，才能实现京津冀地区优势互补，强化产业协同发展，形成合理的产业分工格局，从而达到优化区域产业结构、提升产业能力、增强区域产业竞争力、进而促进京津冀地区社会经济体系之间的协同共赢发展。 在经济增长方式亟需转型、产业竞争力亟待提高的当前，促进流通业与制造业协同发展是提升产业竞争力、促进区域经济增长的有效途径。为此，本文以流通业与制造业的共生发展为研究视角，从产业间的相互作用机制入手，厘清流通业与制造业的共生关系，并提出促进京津冀地区产业协同发展的对策建议。本文对于推动京津冀协同和一体化发展、为相关部门制定政策促进京津冀区域内产业均衡协调发展具有一定的现实意义。 文献综述 流通业是商品所有者一切贸易关系的总和，包括商流、物流、信息流、资金流，也是商品从生产环节进入到消费环节的通路。随着中国经济以及信息技术的不断发展，制造业开始迈入新常态，出现了服务化的趋势。为了适应多变的市场需求，制造企业会将原本置于企业内部的服务活动外包，大型流通商凭借自身的优势成为制造企业外包服务的重要主体。学者们一般认为，在制造业创造价值的过程当中，流通业作为生产性服务业重要组成部分，所占的比重越来越大，对制造业发展发挥着重要的作用，二者之间的边界逐渐开始模糊，两者的协同关系出现了相互渗透、相互融合的趋势。从目前的国外研究来看，对该问题集中于理论研究与实证方法两个主要方面。在理论研究上，对于生产性服务业与制造业互动关系的研究，主要是从生产性服务业的角度出发，一方面是制造商基于渠道分析，将生产制造的服务外包，另一方面是研究生产性服务业与制造业关系的视角。除此之外，从产业国际竞争力理论的角度分析，服务的中间需求不断增加，衍生出更多的物流运输、采购销售等中间服务需求，促进流通业的发展。 在国内，我国学者也将研究的重点放在了生产性服务业与制造业之间的相互作用关系。王娟娟（2015）认为流通环节能够实现产品的价值，为制造业顺应市场、引领需求、打造替代性小的产品明确方向。汪艳（2017）通过研究发现，商贸流通业和制造业之间存在显著的正相关促进效应。赵霞（2012）运用了投入产出分析法，通过构建相关计量指标进行动态比较，发现流通业对制造业的拉动作用与支撑作用。于桂宾（2017）发现我国商贸流通业与制造业之间的关系表现为较为明显的产业关联和产业波及效应。李晓慧（2015）认为流通业对制造业具有更大的促进作用，但是研究发现两者之间的产业关联效应并不高，仍然处于