18年高考地理二轮复习 专题6 人口、城市与交通（第3课时）.pptVIP

1．(2017·江苏地理)如图为“上海港口迁移过程示意图”。读图，回答(1)～(2)题。 (1)港口区位迁移形成的拓建模式是(　　) A．门户港→支流港→深海港→干流港 B．深海港→门户港→干流港→支流港 C．干流港→门户港→支流港→深海港 D．支流港→干流港→门户港→深海港 (2)洋山港建设对上海发展最重要的意义是(　　) A．促进城市内部功能的变迁 B．加速临港工业的快速发展 C．提升国际航运中心的地位 D．推动产业的全面转型升级 【解析】　第(1)题，从图上可以直观看出，1843年以前的上海港位于黄浦江的支流苏州河上，属于支流港；1843年以后及1949年以后的拓建都位于黄浦江上，属于干流港，1984年以后和1997年以后的拓建都位于长江口，属于门户港；而2005年以后的拓建位于长江口外，属于深海港。第(2)题，由上题分析可知洋山港为深海港，从图上也可以看出其为离岸港口，其发展对城市内部功能变迁影响不大；洋山港建设可以提升上海国际航运中心的地位；洋山港建设能够加速临港工业的快速发展，但这不是洋山港建设对上海发展最重要的意义；洋山港建设并不能推动产业的全面转型升级。 2．(2017·北京文综)如图为107国道邯郸——武汉段及其附近区域简图，读图，回答第(1)～(3)题。 (1)该段国道能够(　　) ① 增加沿线商业网点数量 ② 促进沿线地区人口流动 ③ 缓解陇海铁路运输压力 ④ 促使省会城市空间形态呈带状分布 A．①②　 B．③④　 C．①③　 D．②④ (2)图示区域内，(　　) A．地形复杂多样，风能资源丰富 B．以水田农业为主，水稻播种面积大 C．国道以西公路建设难度小，路网密度大 D．南部水资源丰富，可跨流域向北部调水 (3)图中黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地休耕，种植雨热同季的春玉米。该做法可以(　　) ① 提高太阳辐射利用率 ② 缓解地下水紧张状况 ③ 增强农作物抗旱能力 ④ 调整农业的种植结构 A．①②　 B．③④　 C．①③　 D．②④ 【解析】　第(1)题，107国道的建成，促进了沿线地区人口的流动和商业网点的发展，①\②对；陇海铁路呈东西走向，而作为南北走向的107国道不可能缓解陇海铁路的运输压力，③错；107国道沿线的武汉和郑州都是交通枢纽，有多条国道、铁路等运输线路穿过，空间形态并不呈带状分布，④错。第(2)题，图示区域107国道沿线地区跨越华北平原和长江中下游平原，地形以平原为主，且地处内陆，因而风能资源不丰富，A错；图示区域中的华北平原以旱作农业为主，B错；图示区域国道以西山地、丘陵较多，公路建设难度大，C错；图示区域南部长江流域水资源丰富，北部海河流域水资源不足，可跨流域向北调水，D对。 第(3)题，冬季休耕，太阳辐射利用率应该降低，①错；春季是冬小麦的生长旺季，需水量大，冬季休耕可减少灌溉，缓解地下水紧张状况，②对；玉米生长期需要的水量较大，将生产冬小麦的土地休耕，种植雨热同季的春玉米，该做法调整了农业的种植结构，但并不能增强农作物的抗旱能力，③错，④对。 3．(2017·天津文综)读图文材料，回答问题。 (1)结合图中所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。 2016年，唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。 (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。 (3)京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。 【答案】　(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。 (2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。 (3)增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。 【解析】　第(1)题，首先，京、津两城市间铁路线较密集，说明两城市之间变通运输的需求量大；其次，京、津两城市经济发达，人口众多，产生的客货流大，使得很多铁路线选择经过京、津两城市，京、津两城市也成为我国重要的铁路交通枢纽；此外，京、津两城市具有技术先进、资金雄厚等优势，有利于铁路建设。第(2)题，不利自然条件会增大铁路修建的工程难度。由图中信息可知，唐山至承德之间的铁路穿越山地，地势起伏较大，地形、地质条件复杂，加大了施工难度。 第(3)题，交通建设对经济发展的影响主要包括完善交通运输网、促进相关产业发展、促进商业和旅游业的发展、带动沿线地区经济发展、拓展商品的销售范围、扩大城市的服务范围等；交通建设对社会发展的影响主要包括增加就业机会、提高收入、促进基础设施建设、推动城市化进程、加强地区间的社会文化交流、促进民族团结等，再结合承德市的社会经济发展和图文信息即