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pressuI-e optimize publict姗sport
words：Low-carbon Urban
Key transport； public
analysis
evaIuation；GATS；Matter-element
model；Comprehensive
method
目录
摘要………………………………………………………………………77
ABSTRACT…………………………………………………………………………………II
第一章绪论
1．1研究的背景、目的及意义……………………………………………………………1
1．1．1研究背景………………………………………………………………………l
1．1．2研究目的及意义………………………………………………………………2
1．2国内外研究现状综述…………………………………………………………………2
1．2．1国内外低碳交通研究现状……．．’……………………………………………．2
1．2．2国内外城市公共交通综合评价研究现状……………………………………4
1．3主要研究内容、方法和技术路线……………………………………………………6
1．3．1研究内容………………………………………………………………………6
1．3．2研究方法………………………．．：……………………………………………．7
1．3．3研究的技术路线………………………………………………………………7
第二章 我国城市公共交通系统现状及碳排放分析
2．1城市公共交通系统概述………………………………………………．………………9
2．1．1城市公共交通系统的含义……………………………………………………9
2．1．2城市公共交通系统的组成……………………………………………………9
2．1．2城市公共交通系统的优点…………………………………………………．．10
2．2我国城市公共交通系统现状分析…………………………………………………．．11
3
2．3我国城市交通碳排放分析…………………………………………………………．1
2．3．1城市交通碳排放量的变化情况……………………………………………一13
2．3．2我国典型城市交通Cq的排放情况………………………………………一14
2．4我国城市公共交通系统的发展趋势………………………………………………．15
6
2．5本章小结……………………………………………………………………………．1
第三章城市公共交通系统低碳化发展模式
3．1低碳交通概述………………………………………………………………………．．17
3．1．1低碳交通的概念及内涵………………………………………………………17
3．1．2低碳交通的发展方向…………………………………………………………18
3．2低碳模式下的公交线网规划………………………………………………………．．20
3．2．1公交线网优化的目标函数和约束条件……………………………………一20
3．2．2模型构建……………………………………………………………………一23
3．2．3遗传禁忌算法的基本原理…………………………………………………一24
3．2．4模型求解……………………………………………………………………．．25
3．3低碳模式下的公共基础设施建设…………………………………………
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