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学习任务 液压操纵式离合器分离不彻底故障诊断与排除
一、学习目标
1、识别液压操作式离合器组成部件,会讲述工作原理。
2、能根据离合器分离不彻底故障现象,分析该故障原因,并实施故障排除。
3、会离合器自由行程的检查与调整。
4、会离合器液压系统的排空。
5、养成良好习惯,认真落实现场6S管理。
二、资源准备
汽车维修工中级考证强化一体化学习站,并准备如下实训设备、仪器设备、工量具等:
1、设备:液压操纵式离合器实训台架或整车
2、工量具及仪器设备:常用工具、常用量具、梅花扳手、开口扳手等。
3、辅助工具及材料:碎布、刹车油。
4、其他材料:维修手册、考核标准、教学软件、教学微课等。
三、学习课时
4学时
学习过程
当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字,明确自己学习的整个过程。
使用维修手册或其他它维修资料 执行操作或任务
写下你对问题的答案 教师检查签名
独立完成试题 技术或操作要点
任务完成后自评 注意事项提示
(一)收集信息
1、离合器的结构组成
(1)离合器主要由 部分、从动部分、 机构和 机构四部分组成。主动部分包括:飞轮、 和 。
(2)认识离合器的主要部件,观察下图,用线将对应序号与零件名称连起来
1
油管
2
离合器压盘
3
离合器总泵
4
分离轴承
5
分离叉
6
离合器踏板
7
离合器总泵推杆
8
离合器分泵
9
飞轮
10
摩擦片
11
离合器分泵推杆
2、离合器的工作原理(在正确的选项前打“√”)
踩下离合器踏板时,通过离合器总泵推杆使活塞(□向右 □向左)移动,当皮碗将补偿孔A关闭后,管路中油液受压,压力升高。在油压作用下,分泵活塞被推向右移,分泵推杆推动分离叉,从而带动分离轴承,使离合器分离(见图a)。
松离合器踏板时,踏板通过总泵推杆作用在总泵活塞的力消除,活塞较快左移,系统油压(□下降 □上升),分泵活塞复位,分离轴承复位,作用在离合器膜片弹簧的力消除,离合器处于接合状态(传动动力)。
3、离合器踏板自由行程的检查
根据教材及维修手册,对照实物及示意图,说出离合器踏板自由行程的定义及作用,完成以下内容:
(1)离合器踏板自由行程的定义(在正确的选项前打“√”)
从动盘摩擦片经使用磨损变薄后,在压紧弹簧作用下,压盘会向(□前 □后)移动,分离杠杆内端则相应地要向后移动与分离(□轴承 □叉)相抵触,使分离杠杆外端牵制(□压盘 □摩擦片)不能前移,从而不能将从动盘压紧,则离合器难以完全接合,传动时会出现打滑现象。这不仅会降低离合器所能传递的最大转矩,而且会加速磨损摩擦片和分离轴承。因此,当离合器处于正常(□接合 □分离)状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙,即离合器的自由行程。离合器踏板自由行程(□过大 □过小)会造成离合器分离不彻底,但(□过大 □过小)又会造成离合器打滑。
(2)离合器踏板高度检查(在正确的选项前打“√”)
用直尺测量离合器踏板完全(□放松 □踩下)时踏板至驾驶室地板高度(见下图)。
(3)离合器自由行程的检查(在正确的选项前打“√”)
用直量出踏板完全放松时的高度(见下图),然后用力轻推离合器踏板,感觉阻力增大时,停止推压,测出被压下后的踏板高度(见下图),两次测量值(□之差 □之和),即为离合器踏板的自由行程,离合器踏板自由行程大车为 mm,小车为 mm。
(二)任务实施
1、查阅维修手册,观看微课,实施液压操纵式离合器分离不彻底故障诊断与排除,并完成下表相应的内容。
步骤
图示
完成情况
1、踩下离合器踏板检查踏板自由行程。
完成情况:
原因:
2、检查变速器固定螺丝是否松动。
完成情况:
原因:
3、踩下离合器踏板,踩踏板感觉。
完成情况:
原因:
4、检查离合器踏板是否卡滞
完成情况:
原因:
5、检修离合器踏板
完成情况:
原因:
6、检修总泵、分泵活塞皮碗卡滞锈蚀,油管堵塞
完成情况:
原因:
7、检查油壶油面高度
完成情况:
原因:
8、检修总泵、分泵、油管漏油
完成情况:
原因:
9、系统排空,更换总泵
完成情况:
原因:
10、检查分离杠杆(膜片弹簧)变形与高度
完成情况:
原因:
11、检修分离杠杆(膜片弹簧)
完成情况:
原因:
12、拆检离合器
完成情况:
原因:
2、根据维修手册,实施各故障点检查与调整,并完成以下操作。
(1)检查离合器液面
检查结果: □不正常
□正常
技术要求:液面处在最高刻线与最低刻线之间
(2)检查液压系统
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