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DK8立体车位招标的技术文件要求:
(1) 产品配置技术要求: 升降横移地坑二层地上三层停车设备
部 件 名 称
规 格
品 牌
钢架结构
地坑
主骨架
前立柱
H型钢125×125
莱钢/马钢或同等品牌
后立柱
H型钢125×125
莱钢/马钢或同等品牌
地上
主骨架
前立柱
H型钢150×150
莱钢/马钢或同等品牌
后立柱
H型钢150×150
莱钢/马钢或同等品牌
前 横 梁
H型钢194×150
莱钢/马钢或同等品牌
后 横 梁
H型钢194×150
莱钢/马钢或同等品牌
纵 梁
H型钢250×125
莱钢/马钢或同等品牌
载车板
载车板边梁
折弯板t=4.0加工
升降载车板
镀锌波浪板t=2.3㎜
横移载车板
动力
驱动部分
升降驱动电机
2.2kW,附电磁制动器
台湾东力
提升链条
16A
恒久
横移驱动电机
0.2kW,附电磁制动器
台湾东力
驱动部件
链条
济南天辰
外部检测
光电开关
NX5/RL31
神视/倍加福
行程开关
SD8108/SZL-VL
山电/霍尼韦尔
操作装置
钥匙开关
ZB系列
施耐德
急停开关
ZB系列
施耐德
可编程控制器
C系列
欧姆龙
控制电路
开关电源
S8JC
欧姆龙
控制继电器
MY2NJ
欧姆龙
交流接触器
LC1-E0910
施耐德
空气开关
C65N
施耐德
(2)机械车库的设计、制造、安装和调试、验收必须符合但不仅限于以下标准和规范:
《机械式停车设备类别、型式与基本参数》JB/T 8713-1998
《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB 50067-97
《机械式停车设备通用安全要求》GB 17907-1999
《钢结构设计规范》 GBJ17-1988
《起重机设计规范》GB3811-1983
《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-95
《机电类特种设备制造许可规则(试行)》(2003)
《升降横移类机械式停车设备行业标准》(2000)
《机械式停车场设备类别、型式与基本参数》(1998)
《机械式停车设备产品型号及代码编制规则》(2002)
《起重机械安全规程》(1985)
《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊接坡口的基本型式与尺寸》GB985
《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB986
《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》GB8923
《钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈》GB1128-1131
《碳素钢及低合金高强度钢焊条》GB981
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB3323
《起重机设计规范》GB3811
《低压成套开关设备和控制设备》GB7251
《低压系统内设备的绝缘配置》GB/16935.1
(3)设备主要技术要求
1、
整机控制指标
1)
机械车库型式为地坑二层地上三层升降横移式立体车库;
2)
车库设计总车位: ;
3)
使用寿命 : 整机≥20年;钢结构及其构件≥30年;
4)
整机运行噪音: ≤70dB;
5)
最不利位置取车时间: < 65 秒;
6)
设备采用链条提升形式;
7)
容车控制尺寸: D型车≤5000mm(车长) X 1850mm(车宽) X1550mm(车高);
8)
容车控制重量: ≤2000Kg;
9)
入库方式:前进与倒进均可;
10)
车库前方预留进出车通道≥6000mm;
2、
钢结构
1)
钢结构设计合理,安全可靠,不变形不弯曲。
2)
以H型钢为主要材料,材质应符合国标的要求。
3)
主受力构件焊接质量达到国家标准以上;
4)
表面喷锌。
5)
前立柱采用跨梁结构,以减少立柱,便于车辆出入。
3、
升降横移机构
1)、
升降速度 ≥ 5.5m/min,升降电机2.2kW,附电磁制动器;运行到位功能:升降误差≤10mm
2)
横移速度 ≥ 8m/min,横移电机0.2kw,附电磁制动器;运行到位功能:横移误差≤15mm
3)
电机自带制动系统,失电自动保护。
4)
链条采用国优名牌产品,且便于润滑。
5)
防止载车板坠落保护装置:即载车板上升到位时,安全钩自动挂接,载车板下降指令发出后,安全钩自动打开。
6)
控制电源:24V/DC;电机电源:380V 50Hz 三相五线制
4、
载车板
1)
载车板采用镀锌波纹板,拼装严密,不滴漏,采用镀锌波纹板,t≥2.3 mm;
边框钢板厚度t≥3.5mm。
2)
每一载车板独立使用一台电机。
3)
有车辆阻车装置;
4)
每个载车板均应有荧光效果的数码牌,同时在PLC中设置相应的编码,使取车输入编号简洁直观。
5)
地面层载车板采用齿轮传动
5、
电气控制系统
1)
操控盒采用按钮+刷卡控制,并有故障显示功能。
2)
操控盒应设置钥匙开关,并有手动、自动功能。
3)
采用可
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