轮胎相关设计和工艺学第二轮胎使用性能.pptVIP

轮胎设计与工艺学 Tire Structure Design and Technology 第二章 轮胎的使用性能 教学目的及要求 通过本章学习，掌握轮胎滚动阻力及影响因素，轮胎牵引性能，轮胎使用过程中的变形情况，轮胎行驶安全性及经济性能。 重点难点 轮胎耐磨性能影响因素 轮胎滚动阻力及影响因素 第二章 轮胎的使用性能 第三节 滚动阻力 第四节 牵引性能 第五节 轮胎的滚动变形 第六节 行驶安全性 第七节 轮胎经济性 第四节 牵引性能 轮胎的通过和牵引性能是保证汽车行驶的重要性能之一。汽车发动机发出的动力，经传动系统作用于驱动轮胎上，使轮胎对道路产生一种力简称周向力。 牵引力：道路作用于轮胎胎面，与周向力大小相等方向相反的作用力，是驱动汽车行驶的外力。 牵引性能：在牵引力作用下，轮胎要克服道路对它的滚动阻力，使轮胎能在不同道路上行驶通过的能力，称为牵引性能。 轮胎牵引性能 （1）轮胎结构及类型 子午线轮胎胎体柔软下沉大,接地面积大,滑移小,对路面有较好的附着性能,在硬路面上行驶牵引性能优于斜交轮胎。大直径和宽断面轮胎接地面积较大，亦具有较好的牵引和通过性能。 （2）胎面花纹 纵向花纹抗侧滑性能比横向花纹好，横向花纹纵向牵引通过性能比纵向花纹好，抓着力好。 （3）轮胎的气压 轮胎在