轧制变形理论第一至第五章.pptVIP

（4）当 时： * 金属沿接触弧滑动的趋势更小,摩擦力可用近似停滞区的三角形分布表示. 在实际轧制过程中，变形区内各点的摩擦力方向 * a)轧辊接触区投影 ; b)中性面上的摩擦力分布 变形区内摩擦力的分布 5.6 确定轧制时摩擦系数的方法 决定摩擦系数的因素： 表面接触状态和接触条件 ； 润滑本身的特征 。 三种类型的摩擦系数： 咬入时的摩擦系数 轧辊沿整个接触表面打滑时的摩擦系数 稳态轧制时的摩擦系数。 * 1)热轧时的摩擦系数的确定 咬入时的摩擦系数： 通过用实验方法测定极限咬入角来确定的。 * * 艾克隆德研究了热轧低碳钢（0.15%C）咬入时的摩擦系数： μe=k(1.05-0.0005t) （不低于７００℃） 对于冷硬光滑表面铸铁辊k=0.8；对于钢轧辊，k=1.0，t为轧件温度℃。 斯米尔诺夫式： 考虑因素：轧件温度，轧辊表面粗糙度、轧件化学成分以及轧辊速度 。 μe =[0.7935-0.000356t+0.012(Ra)1.5]k1k2 Ra——轧辊的算术平均表面粗糙度，μm。 k1=1-(0.348+0.00017t)C C——钢中碳含量百分数。 k2取决于轧辊速度， 对于各种轧辊表面状态时的最大咬入角和咬入时的摩擦系数，乌萨托斯基给出了实验结果。最大咬入角和咬入摩擦系数随轧辊表面粗糙度的增加而增加。 * 稳态轧制时的摩擦系数 (1)?轧件温度：对一定化学成分的钢轧件的摩擦系数μ在某温度下达到最大值后再下降。 * 对于低碳钢：轧制温度在７００℃以上 μ=0.55-0.00024t * 在无润滑情况下热轧低碳钢时的摩擦系数 (2)轧件化学成分 * 热轧时轧件化学成分对摩擦系数的影响通常取决于氧化铁皮形成机制。实验表明轧制碳钢的摩擦系数随钢中碳含量的增加而下降 (3)轧辊表面粗糙度 稳态轧制时，摩擦系数随轧辊表面粗糙度的增加而显著上升， * * 摩擦系数与轧辊表面粗糙度的关系 1、2、3-用蓖麻油润滑，?分别为10%、25%、40%；4-用乳化液润滑，25% * (4)轧制速度 轧制速度增加使稳态轧制时的摩擦系数减小。 钢轧辊：μ=1.05-0.0005t-0.056V 铸铁辊：μ=0.92-0.0005t-0.056V 磨光钢轧辊和冷硬铸铁辊： μ=0.82-0.0005t-0.56V (5)工艺润滑 稳态轧制时的摩擦系数随润滑油浓度的增加而减小。当润滑油的浓度达到一定值时，再增加浓度，对降低摩擦系数的作用不明显。 * 图2-31 热轧时使用工艺润滑剂时的摩擦系数 a-乳化液；b-水油混合物 5.6 冷轧时的摩擦系数 咬入时： * 碳含量0.08～0.25%，锰含量0.27～0.65%范围内，化学成分对咬入摩擦系数无影响 （2）润滑条件的影响 （1）轧件材质的影响 (3) 轧制速度的影响 * 随轧制速度的增加，咬入摩擦系数下降。 实验轧制3.9mm厚0.3%C碳钢试样，蓖麻油润滑,轧辊表面粗糙度为0.2～0.4μm： 轧制速度在0-0.15m/s，咬入摩擦系数下降很快； 轧制速度0.15m/s时，咬入摩擦系数随轧制速度的增加缓慢下降。 （4）轧辊材质和表面粗糙度的影响 稳定轧制时： * 当轧件温度增加时摩擦系数μ增加。 （2）轧辊表面粗糙度 摩擦系数μ随轧辊表面粗糙度增加而增大 （1）轧件温度的影响 μ20—在20℃稳态轧制时的摩擦系数； t—轧件温度，℃； a—取决于轧辊表面光洁度的修正系数： 光滑辊面 a=0.0011～0.0015；粗糙辊面 a=0.0035～0.0073 * －碳钢轧制采用润滑时，轧件化学成分对摩擦系数的影响可以忽略。 －奥氏体不锈钢轧制时，由于存在轧辊粘结趋势，因此，其摩擦系数通常比碳钢的增大10～20％。 （4）润滑剂粘度 （3）轧件化学成分 通常油膜厚度随润滑剂粘度增加而增加，因此，摩擦力也随之下降。 η50—在50℃时润滑剂粘度，m2/s×10； C-对于矿物油，c=1.4，对植物油，c=1.0。 * 在润滑条件下，油膜厚度与轧制速度成正比,因此当轧制速度增加时，摩擦系数下降 （6）道次压下量 （5）轧制速度 道次压下量对摩擦系数的影响取决于轧件表面粗糙度以及加工硬化程度。 低碳钢轧制，采用蓖麻油和10％矿物油乳液润滑时轧件摩擦系数随道次压下量的变化 5.7 摩擦系数的测量法 1)最大咬入角法 思路：用很小的推力，将轧件送向旋转的