桥梁工程（上册） (4).ppt

图4.70 连续梁内力包络图 4.5 横梁计算 4.5.1 偏压法计算横隔梁内力 (1)横隔梁的内力影响线 ①荷载P＝1位于截面r的左侧时： ②荷载P=1位于截面r的右侧时： 图4.71 横隔梁计算图式 图4.72 按偏心压力法 计算的横隔梁的R、M 和Q影响线 (2)作用在横隔梁上的计算荷载 纵向一行汽车轮重分布给该横隔梁的计算荷载为： 对于平板挂车荷载，每一车轴有4个轮重，故计算荷载应 对于均布的履带荷载或人群荷载，其计算荷载相应为 (3)横隔梁内力计算 钢板所承受的轴向力 4.5.2 按G-M法计算横梁内力 图4.73 横隔梁上计算荷载的计算图式 图4.74 横隔梁内力计算图式 4.6 牛腿计算 (1)牛腿的截面内力 平衡方程 (2)竖截面a—b的验算 内力 4)铰接T形梁桥的计算特点 铰接 T梁的正则方程 图4.42 铰接T形梁桥计算图示 (2)刚接梁法的计算特点 图4.47 刚接梁桥计算图式 图4.48 局部挠曲计算图式 4.3.6 比拟正交异性板法 (1)弹性板的挠曲面微分方程 应力与应变： 应变与位移： 图4.49 弹性薄板计算图式 a)板的一般图式；b)板微元上的应力和内力 内力与位移： 内力与荷载的平衡关系： 正交均质弹性板的挠曲微分方程： 如以弹性性质的对称面作为坐标面，应力与应变关系 式中的常量 (2)比拟正交异性板挠曲微分方程 内力与挠曲变形的关系 比拟正交异性板的挠曲微分方程 图4.50 实际结构换算成比拟板的图式 a)实际结构；b)换算后的比拟异性板 (3)应用图表计算荷载的横向分布 1)荷载横向影响线的绘制 2)关于K值的校核 图4.51 比拟板的横向挠度w和横向影响线竖标η 图4.52 梁位f=ξB的K值计算 图4.53 主梁荷载横向影响线的计算 图4.54 跨中截面的挠曲图式 3)关于截面抗弯和抗扭刚度的计算 抗扭惯矩 图4.55 沿桥横向翼板内的应力分布 图4.56 翼板抗扭惯矩计算图式 4.3.7 荷载横向分布系数沿桥跨的变化 图4.61 计算剪力时荷载横向分布 系数沿跨长分布图 4.4 主梁内力计算 4.4.1 恒载内力计算 (1)在施工过程中结构不发生体系转换 (2)在施工过程中结构有体系转换 的近似计算公式 图4.62 简支转换为连续梁时 自重内力计算图式 图4.63 平衡悬臂法施工的连续梁自重内力计算图式 图4.64 顶推法施工连续梁的自重内力包络图 图4.65 顶推法施工连续梁时，鼻梁刚过支点时的主梁自重力图 图4.66 顶推法施工连续梁时，鼻梁刚接近前方 支点时的主梁自重内力图 可能产生的最大负弯矩M-min的近似计算公式 另一种可能的情况是鼻梁越过前方支点，此时弯矩为： 鼻梁与主梁的刚度比值 图4.67 μ值曲线图 4.4.2 活载内力计算 直接在内力影响线上布置荷载： 应用等代荷载时： 4.4.3 内力组合 4.4.4 内力包络图 图4.68 简支梁内力包络图 图4.69 多孔悬臂梁内力包络图 2)偏心力矩 的作用 主梁所受荷载与挠度的关系 偏心力矩 作用下各主梁所分配的荷载 对于1号边梁为 若以 代入上式，即荷载也作用在1号边梁轴线上时 如果各根主梁的截面均相同 3)偏心荷载P=1对各主梁的总作用 任意i号主梁荷载分布的一般公式为 (2)利用荷载横向影响线求主梁的荷载横向分布系数 荷载P=1作用在任意梁轴线上时分布至k号梁的荷载 两个控制竖标值 倘若各主梁的截面均相同 4.3.4 考虑主梁抗扭刚度的修正偏心压力法 用偏心压力法计算荷载横向影响线坐标的公式 图4.27 考虑主梁抗扭的计算图示 简支梁考虑自由扭转时跨中截面扭矩与扭角以及竖向力与挠度的关系 考虑主梁抗扭刚度后任意k号梁的横向影响线竖标 式中系数 对于1号边梁的横向影响线竖标 1号梁横向影响线的两个坐标值 此时 当主梁的间距相同时，式中： 图4.28 IT计算图式 图4.29 主梁截面尺寸 4.3.5 铰接板(梁)法和刚接梁法 (1)铰接板(梁)法 1)铰接板桥的荷载横向分布 图4.31 铰接板桥受力示意图 图4.32 铰接板桥受力图式 图4.33 铰接板桥计算图式 方程(4.45)中的常系数 图4.34 板梁的典型受力图式 方程的化简 2)铰接板桥