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合同编号: 密级:
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司重点科技项目
合 同 书
项 目 名 称 旧桥维修加固应用技术研究
组 织 单 位
承 担 单 位 黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司危桥项目部
课题负责人 韩玉超
合 同 年 限 2017年4月至2017年11月30日
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司制定
二○一七年三月
一、主要研究内容、关键技术
目前我国的路面桥梁普遍存在承载力不足,病害较多的缺陷,尤其在经济不发达地区。如何通过维修加固来提高桥梁的承载能力和通行能力,使这种古老的桥型更好的为我国的现代交通服务,适应社会经济发展的需要,是一项紧迫的任务。针对这种情况,本文做了如下的研究: 对桥梁的常见病害及其原因进行了系统的分析,同时以建于省危桥桥梁和里面具体研究对象进行了实践,对其实际现有承载能力和安全性进行评估,为桥梁进一步的加固和改造设计提供具体的技术资料。对桥梁常用
的加固方法进行了总结。在分析其加固原理的基础上分别介绍了桥梁上部构造、下部构造常用的加固方法及施工工艺。不同的加固方法有不同的适用范围,主要由桥梁的病害、桥梁本身结构特点、结构所处环境、及对加固后桥梁的功能要求所决定。本文以蚂蚁河大桥为具体研究对象,对桥梁的加固方法进行了实践,其加固改造技术对同类桥梁的改造具有一定的实用参考价值。
通过对既有桥梁进行检测评估,对其病害进行整治,在充分利用旧桥资源的基础上提高桥梁的承载能力和通行能力,使之更好的为经济建设和社会服务,这在我国公路交通发展中具有十分重要的意义。
二、立项目标及主要技术经济指标
结构物维修加固之前,必须对已有结构进行检查和可靠性评价,全面了解结构的材料性能、结构构造和结构体系缺陷和损伤等结构信息,分析结构的受力现状和承载能力。结构物加固方案应安全可靠、技术可行、经济合理、方便施工。结构维修加固方案的选择应充分考虑已有结构现状和维修加固后结构的受力特点,对结构整体进行分析,确保维修加固后结构体系的传力线路明确,结构可靠。另外应尽量考虑综合经济指标,考虑维修加固施工的具体特点和维修加固施工的技术水平。
三、课题年度计划内容
年份
课题年度计划内容
负责人
2016年 第四季
收集资料,制定研究方案,与依托工程建立联系,进行必要的先期探索性试验研究;
韩玉超
2017年
第一季度
首件工程开工后调研,完善与总结现场试验资料;
韩玉超
2017年
第二季度
汇总资料,通过进一步调查研究与工程咨询,编制应用技术指南;
韩玉超
2017年
第三季度
完善和总结研究数据;对同类方案进行技术经济评价;撰写研究报告,完成发表论文等及产学研结合等考核目标;
韩玉超
2017年
第四季度
编制鉴定材料,结题验收。
四、课题实施方案及措施
目前,关于混凝土桥梁加固方法主要有:1、结构性加固,如采用体外预应力、在结构的受拉区粘贴钢板或增设钢结构支撑;2、非结构性加固,如对裂缝进行封闭或压浆处理;3、最近几年国外采用碳纤维复合材料(CFRP)取代钢板,使加固技术发生了根本的变化。
五、项目经费概算
序号
费用科目
用途
科目明细
数量
单价
金额
小计
核定金额(万元)
(元)
(元)
1
土建费
2
仪器、设备购置费
3
材料、燃动费
4
加工费
5
试验费
6
劳务费
7
培训费
8
调研费
9
资料费
10
软件费
11
鉴定费
12
管理费
合 计
六、参加课题研究人员表
姓 名
单 位
性别
年 龄
职 称
职 务
专业
签 名
负
责
人
韩玉超
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
男
39
高工
项目经理
高等级
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