产业经济学——规模经济案例分析知识讲解.pptVIP

我国汽车工业规模经济分析;主要内容;规模经济概念及形成的原因;内部规模经济：由于生产规模的扩大而产生的平均生产成本的降低，如劳动分工与专业化，技术因素等方面。;外部规模经济：属于空间集聚经济，指若干工厂、企业在同一空间地域内的集聚与联系，产生平均生产成本的降低和经济效益的产生。; Marshall认为有三个原因促成了外部规模经济的形成;汽车对高新 技术有较强 的吸附能力 是高新技术 的主要应用 支撑产业之一 ;;;;第一阶段：20世纪80年代前自给自足式的产业发展阶段。;第一阶段：20世纪80年代前自给自足式的产业发展阶段。 ;第二阶段：从20世纪80年代到加入WTO前的合资生产阶段。 ;1991年载货汽车占我国所有汽车产量的63.77%、客车占24.79%,而轿车只占11.44%。 2002年是我国加入WTO的第一年，私人购车能力稍微释放，就促成了汽车产销“井喷”式增长。 到2003年私人轿车从1991年的8.3%上升到45.9%,而载货汽车从1990年的68.2%下降到27.7%。 ;第三阶段:入世之后的产业发展阶段。 ;;生产集中度分析;;;表3 中外汽车年产量比较;;1、汽车工业属于耐用消费品行业，其产品的物理特 性方面的差异很大，广告宣传的促销作用较大，知识信息的提供和售后服务水平对销售有较大的影响。 2、不同的国家，同一产业的产品差别化程度会因经济发展阶