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HG
中国港口协会集装箱分会行业推荐标准
ZGXJF-J0002-2009
超限箱装卸工艺规程
2009-07-21
中国港口协会集装箱分会 发 布
编 写 说 明
本标准由中国港口协会集装箱分会提出。
本标准起草单位:上海明东集装箱码头有限公司
本标准主要起草人:顾黎文、李钟华
本标准2009年第1次制定。
超限箱装卸工艺规程
主题和范围
本规程规定了超限箱装卸工艺、操作方法的特殊工艺要求。
本规程适用于集装箱码头超限箱装卸船舶和装卸车辆作业。
本规程一般要求按《一般货物通用集装箱装卸工艺规程》的有关规定。
定义
2.1 本规程所指的箱为国际标准集装箱,其外型尺寸为:长6058 mm×宽2438 mm×高2591 mm,以下简称“箱”或“集装箱”。
超限箱
集装箱上的货物长度、或(和)宽度、或(和)高度超过集装箱外形尺寸(长、宽、高)的敞顶式集装箱(以下简称“开顶箱”)、平台式集装箱(以下简称“平板箱”)、台架式集装箱(以下简称“框架箱”)。
装卸工艺方案
机械配备
3.1.1 船舶装卸载吊运作业,配备集装箱装卸桥(以下简称“桥吊”)或船舶起货机(以下简称“船吊
3.1.2 货场堆拆垛、车辆装卸载作业,配备集装箱龙门起重机(以下简称“龙门起重机
3.1.3 水平运输作业,配备集装箱拖挂车(以下简称“拖挂车
工具配备
3.2.1
使用
机械
作 业 条 件
方式
配 备 工 具
桥吊
龙门
起重机
①箱上货物不超高
顶吊
桥吊、集装箱吊具
②箱上货物超出高度在过高排净高范围内
过高排
③箱上货物超出高度超出过高排使用范围
钢丝绳+手动转锁(卸扣)
④舱内,且箱格槽形或箱上货物积载不平衡
钢丝绳+手动转锁
⑤折叠式框架箱具有等效顶角件孔
钢丝绳+手动转锁(或钢丝绳连接)
⑥顶角件顶孔被遮,
转向
底吊
钢丝绳+底吊吊具
⑦折叠式框架箱无等效顶角件孔
钢丝绳+底吊吊具
桥吊
吊钩
⑧箱上货物不超高长度超出桥吊支腿净距
转向
顶吊
有上吊系的集装箱吊架
⑨箱上货物超高长度超出桥吊支腿净距
有上吊系的集装箱吊架+钢丝绳+手动转锁(或卸扣)
表 1
3.2.2
使用
机械
作 业 条 件
方式
配 备 工 具
船吊
3.2.1中①~⑤、⑧~⑨
顶吊
纵横尺寸与集装箱相同的吊架+钢丝绳+手动转锁(卸扣)
3.2.1中⑥~⑦
底吊
横向尺寸与集装箱宽度相同的吊梁+钢丝绳+底吊吊具
表 2
操作方法和要求
吊运
4.1.1
4.1.1.1
由超限箱顶角件顶孔起吊的方式。要求:作用力应保持垂直(图1)。
作用力保持垂直
作用力保持垂直
图1 顶吊作业方式
一般通过集装箱吊具四角的吊耳连接,如无吊耳,可通过超限箱过渡吊具连接(图2)。
上连集装箱吊具转锁
上连集装箱吊具转锁
下接钢丝绳与超限箱连接
图2 超限箱过渡吊具
4.1.1.
由超限箱顶角件侧孔起吊的方式。要求:钢丝绳的水平夹角在60°~90°的范围内(图3)。
水平夹角60
水平夹角60°~90°
图3 底吊作业方式
4.1.
4.1.2
适用范围:
a) 除4.1.2.2——4.1.2.3款情况外,货物超出高度不大于1.8米或2.2米时,可使用
b) 如货物两端遇过高排四角斜支撑时,应留0.1 米间隙,见图
吊具和货物应留
吊具和货物应留
20cm
图4 过高排
钢丝绳+手动转锁顶吊见图5。
图
图5 集装箱手动转锁
适用范围:(见图6)
货物高度超过
货物高度超过
过高排使用范围
因箱格槽变形原因,超限箱在箱格槽内受卡。
超限箱重心不居中
(a)
(b)
(c)
图6 钢丝绳+手动转锁顶吊适用范围
a) 货物的高度超过过高排的使用范围;
b) 因箱格槽变形等原因,超限箱在箱格槽内受卡;
c) 超限箱在舱内,且超限箱的重心不居中。
4.1.2.3 钢丝绳+卸扣顶吊
适用范围:
在货物的高度超过过高排的使用范围(舱内一般不可).
采用此吊运方式,并按图7的方式进行连接。
图
图7 卸扣与顶角件连接
4.1.3
钢丝绳+底吊具底吊见图8。
上吊架
上吊架
水平拉索
钢丝绳水平夹角≥60°
底吊具
连接件
图8 底吊作业方式
货物宽度不超箱宽度
适用范围:(见图9)
货物遮盖超限箱
货物遮盖超限箱
顶角件的锁孔
超限箱顶角件锁孔上方被货物遮挡
折跌状框架箱
无合适起吊位置
(a)
(b)
(c)
图9 钢丝绳+底吊具底吊适用范围
顶角件损坏或箱
上部结构损坏
(d)
a) 货物遮盖超限箱顶角件锁孔;
b) 超限箱顶角件锁孔的上方被货物遮挡;
c) 折叠式框架箱不适合顶吊作业;
d) 箱顶角件损坏或箱上部结构损坏时;
e) 桥吊吊具下起重
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