模具数控加工技术单元三.ppt

教学单元三 模具数控车削加工 项目二 模具数控车削循环指令编程训练任务2 学习复合循环指令 3.G73（轮廓粗车复合循环指令） 【例3 -12】 本例为铸造件，适合用G73指令加工，余量为6 mm，分三次加工，在车削时要使用半径补偿，留精车余量 X =0.2 mm， Z =0.05 mm。 用两把刀，1号刀粗车，2号刀精车。粗加工循环起点为（102，6），精加工起点为（30，2）。采用后置刀架的编程坐标系如图3 -48所示。 教学单元三 模具数控车削加工 项目二 模具数控车削循环指令编程训练任务2 学习复合循环指令 3.G73（轮廓粗车复合循环指令） 【例3 -12】 O0102 N10 G50 X150 Z250 T0100; （设定坐标系，选用1号刀） N20 M03 S300; （启动主轴） N30 G00 X102 Z6; （进刀至循环起点） N40 G73 U6 W4 R3; （粗车） N50 G73 P60 Q120 U0.2 W0.05 F100;（余量 X =0.2 mm， Z =0.05 mm） N60 G00 X30 Z2; （进刀至精车形状起点） N70 G01 G42 Z-20 F30; （车削Φ30，建立刀尖半径补偿） N80 X60 Z-30; （车削锥度） N90 Z-55; （车削Φ60） N100 G02 X80 Z-65 R10; （车削圆弧 R 10） 教学单元三 模具数控车削加工 项目二 模具数控车削循环指令编程训练任务2 学习复合循环指令 3.G73（轮廓粗车复合循环指令） 【例3 -12】 N110 G01 X100 Z-75; （车削锥度） N120 G40 X105; （退出，取消刀尖半径补偿） N130 G00 X150 Z250 M05; （返回，停主轴） N140 T0202; （换2号刀） N150 G50 S2000; （主轴最高转速限制） N160 G96 M03 S800; （恒线速度切削，主轴启动） N170 G00 X112 Z6; （定位到精车起点） N180 G70 P60 Q120; （精车） N190 G00 G97 X150 Z250; （退刀，取消恒线速度切削方式） N200 T0100; （换回1号刀，取消刀尖半径补偿） N210 M30; （程序结束并返回程序头） 教学单元三 模具数控车削加工 项目二 模具数控车削循环指令编程训练任务2 学习复合循环指令 4.G70（轮廓精加工循环指令） 指令格式: G70 P（ ns） Q（ nf） F（ f） S（ s）; 说明: （1）在FANUC各种数控系统中，均采用同一种格式，没有区别。 （2）G70指令只能用于精车，而且在用G70指令之前，必须使用G71、G72、G73指令中的一个指令进行粗车。 （3） ns与nf之间的程序段不能调用子程序。 （4） ns与nf之间的程序段中的F、S指令在G70指令使用时有效。 （5）S指令也可以在G70指令之前的程序段中指定。 （6）G70指令的起点从安全方面考虑，一般与粗车循环指令的起点一致。 教学单元三 模具数控车削加工 项目二 模具数控车削循环指令编程训练任务2 学习复合循环指令 5.G76（螺纹车削复合循环指令） 指令格式: G76 P（ m）（ r）（α） Q（Δd min ） R（ d）; G76 X（U） Z（W） R（ i） P（ k） Q（Δ d） F（ l）; m为精加工次数（01～99）; r为螺纹加工退尾时的导程数（00～99），不使用小数点，实际退尾量为r×0.1×F，其中F为导程;α为螺纹角度（0°，29°，30°，55°， 60°，80°）; Δd min 为螺纹加工时的最小切削深度，为半径值，始终取正值; d为螺纹加工时的精加工余量; X（U）、Z（W）指定螺纹终点坐标值; i为螺纹加工起点与终点的半径差，圆柱螺纹可省略;k为螺纹牙型高，始终取正值; Δ d为螺纹加工第一刀的切削深度，为半径值，始终取正值; l为螺纹导程。 教学单元三 模具数控车削加工 项目二 模具数控车削循环指令编程训练任务2 学习复合循环指令 5.G76（螺纹车削复合循环指令） 【例3 -13】 如图3 -49所示， 零件粗车已经完成，试编写 其精车及螺纹加工程序， 螺纹加工部分用螺纹车削复 合循环指令G76编写。 本例用两把刀进行加工， M28×1.5螺纹小径为 26.376 mm，牙深为