汽车发动机构造与检修项目九 发动机活塞环的检修.pptVIP

项目九 发动机活塞环的检修 【项目知识】 一、活塞环的作用 活塞环具有刮油和布油的作用。 1．气环 （1）活塞与汽缸壁间的密封，防止汽缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱。 （2）将活塞顶部的热量传导到汽缸壁，再由冷却水或空气带走。 图9-1　活塞环 2．油环 油环用来刮除汽缸壁上多余的机油，并在汽缸壁上布上一层均匀的油膜，这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧，又可以减小活塞、活塞环与汽缸的磨损和摩擦阻力。 此外，油环也起到辅助的密封作用。 通常，发动机有1～2道油环。 二、活塞环的工作环境 活塞环是在高温、高压、高速以及润滑困难的条件下工作的。 三、活塞环的组成材料 发动机工作过程中，活塞环承受着很大的冲击负荷，因此要求材料除了有好的耐磨性、耐热性、磨合性、导热性以外，还应有高的强度、冲击韧性和足够的弹性。 四、活塞环的结构 1．活塞环的三隙 （1）端隙△1 （2）侧隙△2 （3）背隙△3 图9-2　活塞环的间隙 1—汽缸；2—活塞环；3—活塞；Δ1—端隙；Δ2—侧隙；Δ3—背隙 2．气环的密封原理 图9-3　气环密封原理（做功行程前半段） 1—第一密封面；2—第二密封面；Fj—环的惯性力；F—环与汽缸壁的摩擦力 3．气环的分类 图9-4　气环的断面形状 （1）矩形环 矩形环的断面为矩形，结构简单，制造方