汽车发动机构造与检修项目十八 电控发动机空气供给装置的检修.pptVIP

项目十八 电控发动机空气供给装置的检修 【项目知识】 一、空气供给系统的作用 空气供给系统的作用是提供并控制汽油燃烧所需的空气量。 图18-1 空气供给系统零件图 1—进气连接管；2—节气门体；3—衬垫；4—进气歧管；5—节气门位置传感器；6—怠速调节器；7 —附加空气滑阀；8—热起动节流器 进气压力传感器与稳压箱相连，它的作用是将进气管内的压力变化转换成信号输给ECU。 1．空气滤清器 空气滤清器为恒温式零件，它通过真空控制阀开启的大小来控制进入空气滤清器热空气的多少，从而保持进入发动机的进气温度为某一恒定值。 图18-2 空气滤清器 1—滤芯；2—空气滤清器上部；13—夹箍；4—进气软管； 5—夹箍(固定与节气门体连接的进气软管)；6—通向怠速调节阀的进气软管；7—曲轴箱排气管；8—真空管(通向节气门体）；9—真空管(通向真空控制阀）；10-—空气导流板；11—固定螺母；12—热空气软管(连接热空气导流板和空滤)； 14—真空控制阀 15—空气滤清器下部 2．节气门体 节气门体位于空气滤清器和稳压箱之间，与加速踏板联动，用以控制进气通路截面积的变化，从而实现发动机转速和负荷的控制。 图18-3 节气门体 1—节气门位置传感器；2—节气门体；3—节气门；4—旁通道；5—阀门；6—进给丝杆；7—定子8—转子 图18-4 旋转滑