汽车发动机构造与维修第5章 柴油机燃料供给系统.ppt

第5章 柴油机燃料供给系统 5.2柴油机燃料供给系的构造与维修5.2.6柴油机供油正时 （2）VE泵供油提前角的自动调节器的工作原理 在喷油泵静止状态时，活塞在弹簧力作用下，被推向右侧。当柴油机工作后，泵内燃油压力升高。当活塞两边失去平衡时，活塞开始向左移动，通过连接销、拨销推动滚轮座沿顺时针方向转动，即滚轮座相对于平面凸轮转动，迫使平面凸轮提早顶起，供油提前角增大使供油提前。反之，转速降低，滚轮座逆时针方向转动，即滚轮座顺着平面凸轮转动，供油提前角减小使供油滞后，如图5-40所示。 若改变弹簧预紧力，则可以改变供油提前角自动调节装置起作用的转速。 图5-10 柱塞偶件 第5章 柴油机燃料供给系统 5.3柴油机电控喷油系统5.3.1柴油机电控喷油系统概述 1、柴油机电控喷油系统的组成 柴油机电控喷油系统由四部分组成，如图5-41所示。即：被控对象（柴油机）、传感器、控制器（电脑）、执行器。 图5-10 柱塞偶件 第5章 柴油机燃料供给系统 5.3柴油机电控喷油系统5.3.1柴油机电控喷油系统概述 传感器用于检测发动机的运行参数或状态，将非电量的有关参数或状态转化成电信号提供给控制器。目前，柴油机中所采用的传感器很多，如发动机转速传感器、齿杆位移传感器、喷油提前角传感器及加速踏板位置传感器等。 控制器是柴油机电控