高速公路沥青路面病害处治施工质量控制要点.docVIP

PAGE PAGE 1 高速公路沥青路面病害处治施工质量控制要点 　　中图分类号：X734文献标识码：A文章编号： 　　近些年随着交通量迅猛增加，特别是超限超载车辆的增多对道路造成严重损害。大部分高速公路经过多年运营,沥青路面出车辙、网裂、沉陷、坑槽等病害，不仅影响行车的舒适性，降低了高速公路的服务水平,同时存在着安全隐患。因此，对路面病害较严重路段及时采取挖补处理,在提高了行车舒适性，降低了安全隐患的同时，还可以延长高速公路整体的使用寿命。 　　本文以京石高速公路路面病害处治工程施工为例，对高速公路路面挖补施工中的质量控制要点进行总结。 　　京石高速公路主要路面病害形式为横缝、纵缝、块裂、龟裂、修补不良、车辙和坑槽等。根据芯样分析，路面基层松散，但是裂缝主要存在于上中面层，本着维持路面使用性能，改善路面行驶性能的原则，大部分路段只对上中面层进行挖补，挖补回填料采用AC-16C改性沥青混凝土。 　　一、路面病害调查及挖补方案确定 　　在施工前首先要进行路面病害调查，由业主、设计、监理、施工“四方”根据实际情况确定挖补范围及处治方案。 　　1、块裂、龟裂、修补、唧浆、沉陷等病害处理 　　对于中度块裂、龟裂、修补的病害路段，铣刨沥青路面上面层后重新铺筑，铺筑层采用AC-16C改性沥青混凝土。 　　对于重度块裂、龟裂、修补、唧浆、沉陷的病害路段，铣刨沥青路面上面层后重新铺筑；铺筑