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- 2019-08-20 发布于北京
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钢轨闪光焊接与放散锁定
摘要无缝钢轨具有减噪、平稳、提速等几大优势,但无缝线路受自然界气温变化影响,由于热涨冷缩在钢轨内部会产生巨大的温度应力,应力放散就是在设计锁定轨温范围内,将无缝线路全长扣件,防爬器等全部松开,让它自由伸缩,把钢轨内部的温度应力全部放散掉然后再重新锁定线路,这就是无缝钢轨得放散锁定
关键词:无缝钢轨、应力放散、锁定、温度。
中图分类号:U213.4文献标识码:A文章编号:
一、前言
高速铁路要求轨道具有高平顺性和高稳定性,而钢轨的焊接质量则是影响无缝线路平顺性和强度的主要因素之一。因此,提高钢轨焊接接头的质量对于保证高速列车安全、舒适、平稳地运行显得尤为重要。目前我国铁路主要干线普遍采用无缝线路,夏季胀轨和冬季的断轨已成为无缝线路养护管理工作中关注的问题。无缝钢轨减噪、平稳、提速等几大优势。但无缝线路受自然界气温变化影响,由于热涨冷缩在钢轨内部会产生巨大的温度应力.应力放散就是在设计锁定轨温范围内,将无缝线路全长扣件,防爬器等全部松开,让它自由伸缩,把钢轨内部的温度应力全部放散掉然后再重新锁定线路,这就是无缝钢轨得放散锁定。
二、无缝钢轨放散锁定
(一)无缝线路单元轨节
无缝线路由若干单元轨节组成。单元轨节的布置应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究确定。区间内单元轨节长度一般
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