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汽车性能与商务评价 潘浩 张强 蔡辰光 项目六：汽车操控性能评价 任务6-3：汽车操控性商务评价 项目任务 A汽车消费者打算选购一辆操控性能较好的车，他从汽车市场的在售车型中选出了一些目标车型作为考虑对象，并准备向汽车专业人士咨询。 假设您就是他准备咨询的汽车专业人士，请您对目标车型中汽车操控性能较好的车型进行推荐和介绍，让A汽车消费者知道什么样的车汽车操控性好，可作为其重点考虑购买的对象。 一、运用电动助力转向技术的车操控性较好 提纲 二、运用四轮转向技术的车操控性较好 三、运用多连杆式悬挂系统的车操控性较好 技术简介 电动助力转向技术是在汽车的转向系统中转向助力辅助部分应用电控助力转向（Electric Power Steering，缩写为EPS），电控助力转向系统可以根据汽车的运行状态，随时按照驾驶人的意图提供不同程度的转向助力，可以提高汽车(特别是在高速行驶时)的稳定性，从而提升汽车的操控性。 车型推荐 大众迈腾 丰田锐志 本田雅阁 技术简介 为了使汽车具有更好的操纵稳定性，一些汽车在后轮上也采用了转向系统，成为四轮转向系统（Four Wheel Steering System，简称4WS）汽车，四轮转向系统汽车在转弯行驶时，为了车轮转向与车身行进方向最大限度地保持一致，后两轮也随着前两轮有相应的转向运动，四轮转向系统能够提高汽车转向时的机动灵活性和高速行驶时的操纵稳定性。 车型推荐 雷诺拉古那古贝 日产 Skyline 技术简介 多连杆式悬挂系统是由3-5根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬挂系统。能使车轮绕着与汽车纵轴线成一定角度的轴线内摆动，是横臂式和纵臂式的折衷方案，适当地选择摆臂轴线与汽车纵轴线所成的夹角，可不同程度地获得横臂式与纵臂式悬挂系统的优点，能满足不同的使用性能要求。多连杆式悬挂系统的主要优点是：车轮跳动时轮距和前束的变化很小，不管汽车是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向，其不足之处是汽车高速时有轴摆动现象。 车型推荐 大众奥迪 奔驰 宝马 谢谢观赏
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