清洁燃料生产技术进展之对我国油品质量升级的思考.ppt

清洁燃料生产技术进展——对我国油品质量升级的思考 李大东 2006年11月 北京 前言 2005年我国汽车保有量3250万辆，同比2004年增长17.7% 我国汽车燃料消费量占石油总消费量的40%左右 汽车排放污染是大中城市主要污染物来源，对环境浓度分担率达70%-80% 中国炼油业发展道路与发达国家不同，我们如何应对挑战，低成本、高速度提高车用燃料质量？ 2006年6月-7月出访日本，日本炼油商已向市场供应无硫燃料。 前言 21世纪炼油技术面临的挑战 劣质原油加工，提高炼厂效益 原油深度加工，提高资源利用率 石油产品的清洁化和生产过程的清洁化 炼油与石油化工一体化 替代能源成为焦点和热点 前言 世界原油变化的总趋势是：原油劣质化、重质化，供应渠道多元化 与低硫轻质原油相比，重质含硫原油的价格较低，价差越来越大。 2003年轻质低硫原油与重质含硫原油的平均价差为7美元/桶 2004年平均价差上升到11美元/桶 2005年平均价差上升到12美元/桶以上 在炼油企业中，原油的费用占成本的90%以上 原油的价差不仅可以弥补加工费用的差别，还给企业带来效益 前言 前言 世界原油质量变化趋势 总的趋势变重 非传统原油比例增加 将由目前的16%提高到2010年的20% 含硫和高硫原油比例在增加 2002年世界产原油33亿吨，其中含硫和高硫原油占 75%，含硫量在1%以上的占56%，