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- 2019-08-20 发布于北京
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高强混凝土在道路桥梁施工中的运用方法
【摘要】在道路与桥梁的工程应用中,高强度混凝土具有变形小、强度高、耐久性好的特点,由于脆性较明显,要求的工程质量更高也更严格。本文探讨了道路桥梁施工中高强混凝土的应用方法,为道路桥梁施工提供有力的论证,结合了作者的实践经验和相关资料,对道桥混凝土在公路桥梁工程中的配制方法进行了全面系统的介绍和分析。
【关键词】混凝土;道桥;工程技术
长时间以来,我国的土木和建筑工程采用的混凝土强度偏低,因此不得不加大构件的截面尺寸,肥梁、胖柱、深基、厚墙就在所难免,为了解决普通混凝土质量大的缺点,人们逐渐开发出了混凝土的新品种——轻质混凝土。在轻质混凝土的发展初期,由于其强度较低且人们对其力学性质研究较少,使得其应用的范围有所局限。随着研究的深入、高强轻集料即高强陶粒的问世。利用高强陶粒配制出了密度等级为1600~1900,强度等级在LC30以上的,它以优良的力学性能和潜在的好处,在世界各国,特别是在北欧等国被广泛地应用于高层、超高层建筑结构,大跨度桥梁和城市立交桥及海洋工程中。
1高强混凝土的特性
1.1定义
道桥混凝土是指利用高强轻粗集料(在我国通常称它为高强陶粒)、普通砂、水泥和水配制而成的干表观密度不大于1950kg/m.强度等级为LC30以上的结构用轻质混凝土。从我国目前平均的设计施工技术实际出
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