昆明市出租汽车信息化管理系统功能.docVIP

PAGE 6 昆明市出租汽车信息化管理系统功能 昆明市出租汽车信息化管理系统，是昆明数字城管系统重要组成部分，根据出租车行业管理的需要，结合昆明市实际业务要求，在昆明数字城管系统基础上量身定做出租车辆信息化管理系统，为昆明市出租车管理提供车辆准确定位、监控调度、信息服务和危机处理等服务；系统的使用将增进出租车管理的信息化，提高车辆的现代化管理水平，降低车辆运行成本，为出租车企业、司机和社会创造更大的效益。利用在车上安置的LED电子显示屏，作为信息发布的平台，拓展媒体宣传形式，发布公益信息和广告信息，助推昆明市经济的腾飞。 系统设计 昆明市出租车信息化管理系统为昆明市数字化城市管理子系统，由数字城管系统的地理信息系统（GIS），再建立GPS定位系统、和通讯链路（GPRS）三部分组成；昆明市出租车管理系统由城管数据中心机房、监控中心、通讯网络和车载终端四部分组成。由于出租车管理系统属于昆明市数字城管系统的一个子系统，所有的硬件设计基于数字城管的网络架构，无需增添交换机、防火墙、GIS软件及GIS服务器等软硬件投资，只需建一个以管理指挥为目的的指挥监控中心。软件设计基于数字城管系统的底层架构，共享市数字城管已有的GIS基础地图数据及GIS功能模块，在已有的功能模块中开发出出租车管理子系统的需增添的功能模块。这样做不仅可以有效的节约建设成本，缩短建设周期，达到资源最大化利用，便于管理，而且从安全及性能方面，既充分保证了基础地理数据的安全，又充分利用数字城管规划的合理成果。 总体构架图如下： 系统主要工作流程如下：车载终端通过GPS终端收到卫星信号，自动定位后，通过车载的相应GPRS模块将位置信息发送到城管数据中心机房相应的服务器，指挥监控中心通过调用数字城管的出租车管理子系统接到信息后，实时的将车辆的经度、纬度、速度、状态等信息显示在系统的电子地图上。 　　监控中心可以通过无线网络，向车载终端发送控制指令，并以文本和语言的显示发布各种信息。并可以向出租车司机通过LED显示屏提供交通信息、线路咨询信息、广告信息、行业信息等，为司机和乘客提供服务。 　　用户通过服务电话，向监控中心进行召车。监控中心坐席录入用户的用车信息，并向符合条件的出租车进行呼叫。司机可以按抢答键进行应召，调度坐席生成派车单并发送到应召的车辆，完成电召业务。 　　车载终端根据系统设置，会自动发送报警信号，司机在紧急情况下也可以启动报警开关，连续发送报警信号和位置信息到监控中心GIS终端，当监控中心接到报警信息后，对车辆进行跟踪监听，同时，对其它所有安装车载终端的车辆广播消息，通告出事车辆的情况，并及时转警，有效地保障驾驶员的人身安全。 城管数据中心机房 城管数据中心机房是整个系统的核心，同时也是通讯枢纽，负责监控中心与移动智能终端的信息交互，完成各种信息的分类、记录和转发，同时对整个网络状况进行监控管理。 指挥监控中心 指挥监控中心硬件包括监控终端（座席服务系统）、CTI服务器（提高语音服务）等。另外，为了实现Internet接入和Web访问，还需增添一台Web服务器及一台数据库服务器，存放于城管数据中心机房。 　　指挥监控中心采用语音卡技术和城管数据中心的GPRS、SMS，结合GIS和移动智能终端，指挥车辆的监控与智能调度，达到移动资源的优化配置、调度和管理，提高调度效率的目的。监控中心响应并处理紧急事件，提供跟踪定位、监听录音和远程控制等处理措施。 通讯链路 　　通讯链路包括监控中心到昆明市数字城管监督指挥中心机房的VPN连接的Internet链路，监控中心到短消息服务中心及IDC机房的DDN专线。系统负责通讯能支持多种通讯方式，如：GSM、GPRS、CDMA 1X、短消息、集群通讯等。 车载终端（需根据系统功能选择调整终端配置） GPS+通话手柄+LED广告屏+GPRS通讯模块+监控模块 系统功能 监控调度功能 数字城管系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道，只需在城管系统中原有的GIS图层数据中选择配置出租车管理的兴趣图层，监控中心便可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，监控中心可以按照数字城管系统中支撑管理子系统相应设置的权限收到司机的紧急报警后，根据需要对车辆进行远程控制。监控中心也可以按照自己对车辆的监控需要，通过支撑管理子系统的最高权限设定监控的间隔（时间最快1秒钟监控车辆一次）跟踪任何车辆，被监控的车辆将按照中心设置的时间间隔自动回复车辆的位置、行驶速度、 运行方向、时间、行驶轨迹等信息到城管中心GIS数据库，监控中心地图上将详细的记载车辆行驶路线及车辆状态,监控中心24小时完全实时监控车辆的使用情况。 （2）电话叫车功能 　　乘客拨打指挥监控中心约车电话时，调度员根据乘客提供的位置信息利用城管系统提