昆山沉井制作下沉专项方案.docVIP

绍兴污水处理三期永久性排放口工程 高位井制作专项方案 PAGE PAGE 7 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 1 1.1 工程概况 1 第二章 地质条件 3 2.1 气象水文、地形地貌、地质 3 2.2 场地岩土层构成及特征 4 2.3 地下水 6 第三章 高位井施工方案 8 3.1 概述 8 3.2 沉井施工流程 9 3.3 工程的特点和难点 10 3.4 沉井制作、接高、下沉分析 11 3.4.1 沉井制作时砂垫层和下卧层承载力验算 11 3.4.2 沉井下沉稳定性验算 13 3.4.3 下沉系数分析 13 3.4.4 沉井第二节接高稳定性验算 16 3.4. 5 接高后下沉系数分析 16 3.5 沉井地基处理施工 19 3.5.1 测量放线 19 3.5.2 基坑开挖 20 3.5.3 铺筑砂垫层、砼垫层 20 3.6 沉井结构制作 21 3.6.1 起重设备及脚手工程 21 3.6.2 模板工程 22 3.6.3 钢筋工程 23 3.6.4 砼工程 24 3.7 沉井下沉 25 3.7.1 下沉施工 25 3.7.2 沉井助沉措施 28 3.7.3 下沉纠偏 30 3.8 沉井封底、底板施工 33 第四章 质量保证措施 37 4.1 地基处理的质量保证措施 37 4.2 沉井制作、接高、底板的质量保证措施 37 4.3 沉井下沉的质量保证措施 39 4.4 沉井施工质量要求 40 第五章 安全文明措施 41 第六章 投入人员设备 42 4.1 投入本工程主要施工机械设备 42 4.2 拟投入本工程的劳动力 43 施工方案 第一章 工程概况 1.1 工程概况 本工程为昆山城北大道供水管穿越沪宁高速公路的顶管工程的工作井和接收井，工程位于苏州绕城高速的西互通主线段，本工程工作井内净尺寸长*宽*深为9m*7m*12.2m（深为砼井壁顶至井底板面），接收井内净尺寸长*宽*深为6m*5m*11.8m，公路平均黄海标高为4.00米，工作井刃脚标高-13.5m，沉井下沉深度为14.3m，接收井刃脚标高-12.7m，沉井下沉深度为13.5m。顶管工作井设于公路主线西侧隔离栅外31.5米处，顶管接收井在公路东侧隔离栅外30.4处，考虑高速公路的安全，以及在下深度内的土层在粉土及粉砂层，本方案采用不排水法施工方案，避免沉井施工过程中水土流失对公路和周围建筑物的影响。 沉井下沉采用不排水下沉方法，不排水下沉取土方式为空气吸泥机出土下沉，同时配潜水员水下冲泥配合。 考虑到本工程沉井穿越砂土层时侧壁摩阻力较大，当沉井下沉系数偏小时可开启空气幕系统助沉，而不宜采用掏挖刃脚下土体的方式助沉，以防止沉井产生突沉。同时在下沉过程中还可利用分组开启空气幕系统进行辅助纠偏，下沉至设计标高后，还可利用空气幕系统的管路压入水泥浆阻沉及增加沉井的抗浮能力。 第二章 地质条件 2. 1 工程地质性质 根据地基土的成因、年代及物理力学性质，场地勘察深度范围内土体主要为第四系沉积，主要为粘性土及粉土，共分7层。 地基土各土层分布厚度及结构特征自上而下分述见下表： 层号 土层 名称 土层平 均厚度 (m) 层底 标高 (m) 层底 深度 (m) 土 层 描 述 1 素填土 0.85 1.05~ 1.55 0.5~ 1.4 杂色，松散，以粘性土为主，含植物根茎，局部含建筑垃圾，均匀性差，全场地分布。 2 粉质 粘土 2.75 -1.95~- 0.87 3.0~ 4.4 灰黄色，软可塑，含Fe、Mn质结核，无摇振反应，稍有光泽，韧性中等，干强度高，土质不均。全场地分布。 3 粘土 2.92 -4.70~ -3.67 6.0~ 7.1 褐黄色，可硬塑，含Fe、Mn质结核，无摇振反应，油脂光泽，韧性高，干强度高，土质均匀。全场地分布。 4 粉质 粘土 1.95 -6.70~- 5.77 8.0~ 8.8 灰黄色，软可塑，含Fe、Mn质结核，无摇振反应，稍有光泽，韧性中等，干强度高，局部夹粉土薄层，土质较均匀。全场地分布。 5 粉质粘土夹粉砂 7.8 -18.20~- 12.03 14.0~ 20.0 灰色，很湿，稍密，摇振反应迅速，无光泽反应，