汽轮机反事故调试措施.docVIP

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  • 2019-08-21 发布于江西
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内蒙古能源发电有限责任公司电力工程技术研究院 第 PAGE 24 页 共 113 页 技 术 文 件 编号:QJ-ZD0106C-2006 准大Ⅰ期直接空冷机组工程 #1机组汽轮机反事故调试措施 项目负责:彭福瑞 韩锋 试验人员:郭才旺 明亮 措施编写:韩 锋 措施校阅:彭福瑞 措施打印:韩 锋 措施初审: 措施审核: 措施批准: 批准日期: 年 月 日 内蒙古能源发电有限责任公司 电力工程技术研究院 准大Ⅰ期直接空冷机组工程#1机组汽轮机反事故调试措施 QJ-ZD0106C-2006 内蒙古能源发电有限责任公司电力工程技术研究院 第 PAGE 30 页 共 113 页 1、通则 1.1 启动试运过程中应严格遵照《制造厂运行维护说明书》、《电厂运行维护标准》、以及《启动调试措施》等有关规定执行。 1.2 启动试运前,必须将机组各项联锁保护、声光报警以及正常监视和记录表计调试完好,并投入使用。 1.3 试运人员应熟悉本机组的结构特点,系统布置及设备的操作方法,明确每次启动的目的及要求,做好事故预想。 1.4 运行维护必须严格执行“两票三制”。 2、大型机组的重点事故的防止措施 2.1 防止汽轮发电机组超速。 为防止汽轮机超速,应认真贯彻原水利电力部《防止20万千瓦机组严重超速事故的技术措施》,针对本机组特点,提出以下重点要求: 在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组转速控制在超速保护动作转速以下。 各种超速保护(OPC超速保护、电超速保护和机械超速保护)必须正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组启动和运行。 机组重要的运行监测表计,尤其是转速表,显示不正确或失效,严禁机组启动。运行中的机组,在无任何有效监测手段的情况下,必须停止运行。 润滑油和抗燃油的油质应合格。在油质和清洁度不合格的情况下,严禁机组启动。 测试汽门关闭时间应符合设计要求,确认高、中压主汽门、调节汽门、低压抽汽阀及各段抽汽逆止门均能迅速关闭,并严格按规程规定做好上述汽门的定期活动试验,以避免汽阀卡涩。 机组做真实超速前,必须先做手动停机试验,确认就地和远方停机试验合格后,允许做超速试验,并设专人负责就地和远方停机按扭。当转速超过3300r/min而安全系统的超速保护未动作时,立即手动停机。 正常停机时,在打闸后,应先检查有功功率、电度表停转或逆转后,再将发电机与系统解列,或采用发电机逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。 在机组正常启动或停机的过程中,应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统;在机组甩负荷或事故状态下,旁路系统必须开启。机组再次启动时,再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力值。 在任何情况下均不可强行挂闸。 低压可调整抽汽逆止门应严密,联动可靠,并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门,以防抽汽倒流引起超速。 机组必须进行甩负荷试验。 坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、阀门活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。 危急保安器动作转速一般为额定转速的110±1%。 进行危急保安器试验时,在满足试验条件下,主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取低值。 DEH系统应设有完善的机组启动逻辑和严格的限制启动条件。 汽机专业运行人员必须熟知DEH系统的控制逻辑、功能及运行操作,以确保系统实用、安全、可靠。 电液伺服阀的性能必须符合要求,否则不得投入运行。运行中要严密监视其运行状态,不卡涩、不泄漏,系统稳定。 定期检查主油泵轴与汽轮机主轴间的联轴器的润滑和磨损情况,其两轴中心标高、左右偏差,应严格按制造厂规定的要求安装。 严格执行操作规程,严防电液伺服阀等部套卡涩、汽门漏汽和保护拒动。 2.2 防止轴系断裂 机组主、辅设备的保护装置必须正常投入,振动监测保护系统按要求投入运行;机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围,并注意监测变化趋势。 机组投产前必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温段应力集中部位可进行金相和探伤检查,选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。 严格按超速试验规程要求进行超速试验。 机组投产前,必须检查平衡块固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况,保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好,并有完善的防松措施。 机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。 防止发电机非同期并网。 2.3 防止机组断油烧瓦 汽轮机的辅助油泵及其自启动装置,应按规程要求定期进行试验,保证处于良好的备用状态。机组启动前辅助油泵必须处于联动状态。机组

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