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基于RFID技术的企业商业模式研究 商业模式:促进RFID技术应用的关键 更新时间:2011-12-09 14:02:24  来源:? \o 工业360 工业360 核心提示:   在RFID 技术的应用过程中, 我们发现RFID 不是一个容易赚钱的行业, 进来凭着一股冲动, 出去带着一脸失望,真正能够熬下去的才是未来可以立足这个行业的厂家。更有人指出这是一个“烧钱” 的行业,想赚钱先烧钱。这是不同行业、不同利润阵营、众多环节厂商在竞争合作过程中市场之间的一场博弈。 商业模式为瓶颈之首   当前,RFID还没有真正推广使用,有人说成本高、标准未定、频段不统一等等,但中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司智能安全研究中心主任周受钦旗帜鲜明地就指出“商业模式为瓶颈之首”。他认为,RFID 的应用推广不完全取决于技术本身, 而主要是付出带来的收益如何,投入了、产出了、平衡了,就可以了么?为什么铁道部标签用得好, 而一个标签的成本是20元, 能说不贵吗? 频段用的是9 1 5 M H Z,能说频率没有统一吗?这些都不是大问题, 最大问题是商业模式。在开放系统中,贴标签能不能得到回报?海尔之所以要贴RFID 标签是因为沃尔玛强制要求, 如果没有强制措海尔还会去贴吗?即使标签免费, 多出一道工序也会增加成本。所以一定要先把商业模式想清楚,商业模式跟技术产品和行业应用是密不可分的, 应用环节、技术厂商要把商业模式想清楚,再去做技术才是生存之道。 超高频市场需台所低成本中的行业高业模式   随着2005年我国第二代身份证的全面发放,全国各大城市公交卡的全面应用,高校一卡通的普及,备受关注的RFID技术在我国开始了真正规模化的应用。目前,RFID在我国的应用普遍是基于中低频领域的应用。按应用市场划分,主要分为证照防伪、消费、门禁、资产管理等。其中证照防伪包括二代身份证、学生火车票优惠卡和电子门票等,这是我国目前RFID标签市场应用最大的领域,其市场份额超过了70%。RFID在这些领域已经形成了成熟的应用模式。同时也产生了一大批高频芯片、读写器研发和集成的企业, 比如复旦微电子、华虹微电子、贝岭电子、华大电子、凯路威电子等。但是HF和LF的市场应用仍须拓宽,国内的食品安全、图书馆等领域尚在逐步探索,相信未来几年内会有一个快速的增长。   而在目前最为引入关注的超高频市场, 由于没有掌握核心技术、标准不统一、价格偏高等原因, 我国在这些领域的应用规模较小, 其市场发展处于萌芽阶段。从国外一些领先市场的经验来看,RFID最为人称道的应用是在生产制造、仓储物流和零售等领域,这些领域基本上是需要超高频的RFID产品。RFID技术在这些领域的应用,可以实现过程的自动化和可视化,有助于降低运营成本和提高运营效率, 因此具有巨大的市场前景。在这些领域中, 我国的RFID 市场推广和培育急需成功的商业模式与案例。因此有不少业内人士认为,虽然降低成本非常重要, 但探索低成本的行业商业模式才是当务之急。相对于欧美等发达国家,我国的RFID 应用环境存在基础设施薄弱、企业信息化程序低、市场对R FID 技术认知少等缺点。这些缺点决定了我国的R FID 行业应用要想取得成功,就必须联合整个产业链的力量。RFID 技术提供商必须联合行业用户、IT集成商、软件供应商、相关的政府机构一起探讨可行的应用领域和模式, 开展试验性应用,共同做好RFID 的行业应用。   总体来讲,RFID 的应用需要公众的认识和理解, 需要RFID 技术供应商的努力, 需要行业客户的共同合作,才能把整个R FID 应用的产业链发展起来,这是目前比较可行的一种行业推广模式。同时RFID供应商也要加大研发力度,掌握核心技术, 克服技术本身存在的难题以及降低成本。目前国内一些芯片研发企业都相继推出自己的UHF芯片,同时出现了一些读写器研发和集成企业,相信在不远的未来,RFID前景会更加美好,广泛的市场应用会给各行各业带来更有效率的经济价值和社会效益。 RFID为制造业和航运物流打造新的商业模式 1 引言?   供应链透明管理的课题变得越来越重要。这样一个国际性课题,可以帮助中国制造业的用户和国际航运物流企业打造新的商业模式,实现信息流对物流和资金流的有序控制,全面增强企业的核心竞争力。?   为了适应这种新的国际供应链的竞争环境,国际航运企业纷纷向国际物流服务提供商战略转移。国际航运是国际物流系统中的链路要素之核心要素,是国际供应链的一个重要环节(如图1-1所示)。门到门的集装箱多式联运又是国际物流的主要运输方式和发展趋势。而问题的关键是,如何采用最先进的信息物流技术,全程自动识别和跟踪集装箱,大大降低集装箱的管理成本,提高运营效率,从而打造透明国际供应链。这是国际航运市场的又一次新机遇,是

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