钎焊接头光滑.ppt

汽车维修工程 第三十九讲 汽车维修工程 第四十讲 汽车维修工程 第四十一讲 汽车维修工程 第四十二讲 汽车维修工程 第四十三讲 汽车维修工程 第四十四讲 汽车维修工程 第四十五讲 汽车维修工程 第四十六讲 汽车维修工程 第四十七讲 汽车维修工程 第四十八讲 * * * * * * * * * 第二节 典型零部件修理工艺 花键轴的齿面损坏严重时，可用堆焊方法修复。齿面堆焊以堆焊非磨损的一侧的表面为好，因为可以使工作表面保持原有材料的性能。 堆焊后，首先对磨损一侧的齿面进行铣削，消除损伤痕迹，然后铣削有堆焊层的一侧。铣削时应注意键齿的位置精度要求。 2.花键轴修理 3.凸轮轴修理 凸轮磨修时，除应保证凸轮形状、尺寸、精度外，还要保证各凸轮与正时齿轮键槽的夹角偏差，否则将影响配气相位的变化。 凸轮磨损超限可用堆焊、喷焊修复；轴径磨损超限可采用刷镀、喷涂修复。按修理尺寸磨削轴颈时，还要按同级修理尺寸选配或镗削轴承。 第三节 车身修复与喷漆工艺 A.车身结构 及损伤形式 B.车身修理 工艺过程 C. 喷漆工艺 D. 玻璃钢及 塑料件修理 第三节 车身修复与喷漆工艺 1车身结构及损伤形式 车身结构 车身损伤 车身结构按其承载方式可分为承载式、半承载式、非承载式和整体式4种。