液压与气动第7章（基本回路一）.pptVIP

* 第7章 液压基本回路 所谓基本回路，就是由相关元件组成的用来完成特定功能的典型管路结构，它是液压传动系统的基本组成单元。 7.1 方向控制回路 方向控制回路利用各种方向阀来控制液压系统各油路中液流的接通、切断或变向，从而使各执行元件按需要相应地实现起动、停止或换向等一系列动作。这类控制回路有换向回路、锁紧回路等。 7.1.1 换向回路 换向回路用于控制液压系统中油液流动的方向，从而改变执行元件的运动方向。为此，要求换向回路应具有较高的换向精度、换向灵敏度和换向平稳性。换向过程一般可分为三个阶段：执行元件减速制动，暂短停留和反向起动。这一过程是通过换向阀的阀心与阀体之间位置变换来实现的，因此选用不同换向阀组成的换向回路，其换向性能也不同。根据换向过程的制动原理，方向控制回路可分为一般方向控制回路和复杂方向控制回路两种。 1．一般方向控制回路 一般方向控制回路只需在动力元件与执行元件之间采用普通换向阀。 2．复杂方向控制回路⑴ 时间控制制动式换向回路 所谓时间制动换向就是从发出换向信号，到实现减速制动(停止)，这一过程的时间为一调定值。其换向时间、换向精度取决于执行机构原来的运动速度，主要用于工作部件运动速度较高，要求换向平稳，无冲击，但换向精度要求不高的场合。 这种换向回路可以按具体情况调节制动时间。如工作台速度高、质量大时，可以把制动时间调得长一些，以利于消除换向冲