集控运行技能竞赛理论考试试卷.docVIP

第 PAGE 4 页 共 NUMPAGES 4页 选手代码 得分 集控运行技能竞赛理论试卷 题号 一 二 三 四 五 六 六 审核人签字 题型 填空题 选择题 判断题 计算 作图题 简答题 论述题 总计 题量 15 24 20 3 3 4 3 72 分值 15 12 10 9 12 12 30 100 得分 得 分 一、填空题【本大题共15小题，每小题1分共15分。】 评卷人 （卡诺循环）是火电厂的理论循环，是组成蒸汽动力的基本循环。 在汽轮机的冲动级中，蒸汽的热能转变为动能是在（喷嘴）中完成的 汽轮机打闸后，随着转速的下降差胀将（ 增大 ）。 机械超速保护试验，两次动作转速差值应≤（18r/min ），才算合格。 高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在（管板上）。 变压器并列运行的条件是（电压比 ）相同，（接线组别 ）相同，（ 短路电压 ）相同。 感性无功电流对发电机磁场起（ 去磁 ）作用，容性无功电流对发电机的磁场起（ 助磁 ）作用。 发电机进相运行的允许范围受发电机（定子端部件温度 ）和（ 定子电流 ）两个因素限制，发电机在结构上能满足在超前功率因数0.95和额定功率的情况下稳定运行。 复合电压闭锁保护中，复合电压包括（低电压 ）（ 负序电压）、（过电流 ）。 投入保护装置的顺序为先（投直流电源 ）后（投出口压板 ）。 水在汽态和液态共存时的状态，称为（饱和）状态。 在锅炉中同时进行着三个互相关联的主要过程。分别为燃料的燃烧过程，烟气向水、汽等工质的（换热）过程，蒸汽的产生过程。 影响空气预热器低温腐蚀的因素主要有烟气中（三氧化硫 ）、（烟气露点 ）、（硫酸浓度 ）和凝结酸量、受热面金属温度。 通常所说的蒸汽品质是指（杂志 ）在蒸汽中的含量，换句话说就是蒸汽的洁净程度。 为了保证启动过程中各受热面管子能均匀膨胀，受热面壁温不致过高， 要求工质温度平均上升速度不应大于（2.0℃/min）。 得 分 一、单选题【本大题共24小题，每小题0.5分共12分；每小题给出的几个选项中，只有一个符合题意要求，把所选项前的字母填在题目的括号内。】 评卷人 采用回热循环后与具有相同初参数及功率的纯凝汽式相比，它的（B ） A汽耗量减少 B热耗量减少 C做功的总焓降增加 D做功不足系数增加 如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生（A ） A塑性变形 B热冲击 C热疲劳 D断裂 汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（C ）造成的 A汽缸疏水不畅 B汽缸内有剩余蒸汽 C上下缸温差 D转子与汽缸温差大 蒸汽在有摩擦的绝热流动过程中，其熵是（A） A增加的 B减少的 C不变的 D均可能 高压加热器在工况变化的情况下热应力主要发生在（C ） A管束上 B壳体上 C管板上 D进汽口 汽轮机每运行一小时，金属材料就消耗了（A）小时的蠕变寿命。 A 1 B 1.5 C 2 D3 汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分的完善程度，一般汽轮机相对内效率为（B） A 25%--35% B78%--90% C 90%—93 % D 96%--99% 为防止汽轮机组超速损坏，汽轮机装有保护装置，使发电机的转速限制在不大于额定转带的百分之（B）以内 A 5 B 10 C 13 D15 汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（D） A 汽轮机转子中间级处 B 中压缸出口处 C转子端部汽封处 D 高压转子第一级出口和中压转子进汽区 电抗器在空载的情况下，二次电压与一次电流的相位关系是（A ）。 A、二次电压超前一次电流90o； B、二次电压与一次电流同相； C、二次电压滞后一次电流90o； D、二次电压与一次电流反相。 如果油的色谱分析结果表明，总烃含量没有明显变化，乙炔增加很快，氢气含量也较高，说明存在的缺陷是（C ）。 A、受潮； B、过热； C、火花放电； D、木质损坏。 空载变压器受电时引起励磁涌流的原因是( C )。 A、线圈对地电容充电；B、合闸于电压最大值； C、铁芯磁通饱和； D、不是上述原因。 综合重合闸在线路单相接地时，具有( D )功能。 A、切除三相瞬时重合； B、切除三相延时重合； C、切除故障相延时三相重合；D、切除故障相延时单相重合。 利用发电机三次谐波电压构成的定子接地保护的动作条件是（A ）。 A、发电机机端三次谐波电压大于中性点三次谐波电压； B、发电机机端三次谐波电压小于中性点三次谐波电压； C、发电机机端三次谐波电压等于中性点三次谐波电压。 D、三次谐波电压大于整定值。 发电机有功不变的前提下，增加励磁后，下列描述正确的是(B )。 A、功率因数角增大，