基于信息资源管理制度的制造公司数据集成规划的研究.docVIP

PAGE / NUMPAGES 封 面 作者：ZHANGJIAN 仅供个人学习，勿做商业用途 基于信息资源管理的制造企业数据集成规划的研究-机械制造论文 基于信息资源管理的制造企业数据集成规划的研究 撰文/ 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 鲁玉峰 李丹 王硕 从某制造企业信息资源管理对数据集成内容要求的总体角度出发，研究了多信息系统环境下，复杂产品制造企业数据集成实现过程中面临的问题及对数据集成规划需求的迫切性，提出了制造企业数据集成规划总体内容、数据交互信息模型、制造数据信息模型和企业数据服务管理平台构建要求等，并给出了企业数据集成规划的实施示例。 一、引言 企业的信息化历程是一个逐步发展和不断完善的过程。 近年来，随着航空制造企业中各个业务处理信息系统的深入应用和业务数据处理量的增长，航空制造企业信息化正面对着如何实现企业全局信息的统一整合、利用和协同等问题的挑战，尤其是大数据技术和智能制造的发展对我国航空发动机产品制造企业的数据集成规划提出了更高的要求。 数据集成是指把不同来源、不同格式和具有各自特点的数据在逻辑上或物理上有机地集中，从而为整个企业所有业务应用系统提供全面的数据共享。数据集成是应用集成和功能集成的基础，也是企业信息资源开发与利用的重要条件。航空发动机产品制造过程复杂、数据管理复杂和系统间关联性复杂等特点，使企业数据集成历程中面临着越来越多的异构信息系统构建，越来越严重的数据不一致性，以及越来越复杂的系统接口关系等技术与管理问题的挑战。本文基于某制造企业（下称某企业）航空发动机复杂产品制造数据集成的实施历程，从信息资源利用与开发角度出发，研究制造企业数据集成规划的必要性和方法，探讨了用户数据视图管理模型、BOM 数据关联信息模型、系统数据交互信息模型及企业数据服务管理平台等规划内容和示例，希望能为航空发动机及复杂产品制造行业的数据集成规划与实施提供借鉴。 二、企业数据集成规划必要性 近年来，某企业在不断推进PDM（产品数据管理）、ERP（企业资源计划）、MES（制造执行系统）、TDM（实验数据管理）及MRO（维修与保障）等各业务应用系统的信息集成，例如企业内PDM、ERP 和MES 三大应用系统间信息集成和各业务系统与人力资源系统实现人员信息集成等。基于诺兰模型的企业信息化现状分析，现企业信息化处于控制转向集成的关键转折阶段，并将逐渐向成熟期发展，由数据运营向运营数据转化，迈向智能化企业，如图1 所示。 云计算、大数据、物联网和移动互联等新一代信息技术推进了工业变革，新一轮工业革命的核心是智能制造。企业数字化、网络化和信息化是实现智能制造的支撑环境，而信息集成和数据管理则是企业走向智能制造的必由之路和重要基础，如图2 所示。 某企业数据集成工作取得了一定的进展和成果，但其进程缓慢与管理困难，并已成为企业信息化深入的瓶颈问题。作为应用集成和功能集成的基础条件的“数据集成”的缺失, 阻碍了我国信息资源规划的发展。企业数据集成的实施要有一个统筹和长效机制的保障，需要企业全局数据集成规划蓝图的引领和支撑。数据集成作为企业信息资源管理的重要基础，其系统工程方法的研究和顶层规划已成为企业的迫切需求。 三、企业数据集成面临的问题 企业各业务应用信息系统的业务域、数据表达、系统框架和软件开发技术等都有所差异，数据集成实现的集成模式、接口技术和交互格式等不统一，使企业数据集成面临着在数据、接口和系统不同层面问题的挑战。 1. 数据表达的集成间隙问题 （1）数据结构间隙：如企业各业务处理系统之间BOM 数据表达不统一和不关联，使数据集成出现数据结构间隙，信息系统间无法实现基于BOM 的业务数据直接转接和共享。 （2）数据语义间隙：企业各业务处理系统之间共享数据名称不一致或编码不统一，如不同系统的产品属性批号、批次、批次号为同一数据内容的不同名称，使数据集成出现语义间隙，信息无法直接对接和传递。 （3）数据逻辑间隙：企业各业务处理系统之间集成信息逻辑不统一，如物料追溯信息定义存在炉批号、序列号不唯一性，使数据集成出现信息关联逻辑间隙，信息发生逻辑错位和无法传递。 2. 数据集成过程管理问题 （1）数据集成接口方法与技术的不统一问题：系统集成数据接入方法的采用可能会因开发人员能力、软件系统结构及工程合同管理等不同而存在差异，这种数据集成接入方法不统一和不确定性将使企业数据集成的接口技术管理和维护