现浇箱梁施工应急预案资料.docVIP

PAGE - PAGE 3 - 京福闽赣Ⅶ标三分部--现浇箱梁 安全应急预案 编 制： 审 核： 审 批： 编制单位：京福闽赣Ⅶ标三分部项目经理部 编制日期：2011年5月 一、工程概况 汶洋大桥位于黄田镇，主要为跨越村道、小河而设，桥址处属于丘陵地区，地形变化较大。全桥孔跨布置1-24m简支梁+5-32m简支梁+2-24m简支梁，中心里程DK728+515.610,桥全长248.82m，均为支架现浇。 二、突发事件应急小组 我部成立由项目经理武长荣为负责人的应急小组，共有6人组成。应急小组必须在接到报告15分钟内赶到事故现场，全面掌握现场情况并及时采取有效的应急措施，服从路政及交警部门的统一安排。 人员名单及联系方式如下： 序号 姓 名 职 务 联系电话 1 武长荣 组长（项目经理） 2 郭庆 副组长（项目副经理） 3 张艳东 一队负责人 4 孔庆淼 一队负责人 5 马步冲 一队负责人 6 董正华 组员（安全部长） 三、应急预案 1、支架搭设中的坍塌 （1）、原因：支架搭设速度不均匀，造成某一区域搭设高度过高，且未及时加以固定（水平加固杆件和剪刀撑等加固支撑）；支架底部底托未垫实，造成局部失稳坍塌。 （2）、预防：要求速度一致，均匀；及时对已搭设的支架进行固定（包括扫地杆、水平加固杆件和剪刀撑等的加固设置）；地基认真按照交底执行，检查每个支架下底托的垫实情况，及时垫实。 （3）处理：对坍塌临边先进行加固，然后拆除坍塌的支架，重新检查搭设。 2、浇注箱梁混凝土时的坍塌 （1）、原因：个别支架失稳，引起连锁反应，造成局部甚至整体的坍塌；局部模板底部木方格栅断裂引起局部坍塌。 （2）、预防：选用材质和尺寸合格的、无锈蚀、无弯曲的材料；正确的布置支架；选用无裂纹、无结疤的落叶松之类的合格材料且布置准确。 （3）处理：立即停止浇注混凝土，并对坍塌区域模内混凝土加以清除（可用高压水冲除，必须扩大清除范围，以减少日后凿除的工作量。）。然后待混凝土终凝后，开始清理现场；拆除模板、凿除松散混凝土、剔除变形的钢筋；清除地面废料；更换支架、模板、木方格栅和钢筋，重新浇注混凝土。 3、预应力张拉时的坍塌 （1）、原因：未完整无缺地设置好剪刀撑，确保其应有的整体稳定性；预应力张拉过程，梁体起拱变形，对支架产生水平力，而支架不足抵御该水平力，造成坍塌。 （2）、预防：支架搭设严格按照交底执行，并进行纵横向和水平向的加固，保证支架的整体稳定性，局部可以将支架与立柱联系在一起，增加支架的稳定性。 （3）处理：加快张拉的速度，使梁体尽快地建立预应力，然后再处理支架。 4、拆除时的坍塌 （1）、原因：局部拆除速度过快造成失稳；过早拆除剪刀撑等有稳定作用的加固件，甚至先拆除了下面的杆件或干脆予以整体拉倒。 （2）、预防：拆除时必须按照施工操作规程、操作程序，均匀地先上后下、先中后支点进行拆除，操作人员持证上岗，工前进行认真详细的交底。 （3）处理：对坍塌临边先进行加固，然后再拆除坍塌区域的杆件，最后总体拆除。 5、高空坠落 （1）、原因：操作人员未按规定系好安全带；抛掷物品以致物品从高空坠落或物品在缝隙中漏下；脚手板有翘头现象。 （2）、预防：操作人员必须正确使用安全带，教育职工对物品的高空传递都必须用绳索系好，严禁抛掷；固定脚手板，尤其是两端，不使其翘头；安装密目安全网等临边防护措施，尤其在门洞上方，以防止物品的落下；组织安全人员进行巡逻督促检查和补救。 （3）处理：组织对受伤人员的抢救；对损坏的临边设施进行补救。 6、混凝土浇注过程不连续 （1）、原因：运输车辆过少且完好率不高；运输途中交通堵塞；搅拌中心突然出现故障；汽车泵没有备用且维修不及时；浇注顺序不合理。 （2）、预防：目前运输车辆达到5辆，加强日常维护，确保完好率，一些设备的配件事先预备好，搅拌中心配置一台120KW发电机,防止在砼浇注过程中出现跳闸或停电等突发事件的发生；同时与商品砼公司预订好砼运输车三辆、汽车泵1－2台，事先与商品砼公司（沪锡砼公司）签订协议，若在箱梁砼浇注过程中出现砼供应中断的情况下，能够确保在半小时内将砼送至施工现场，同时对商品砼的原材料进行把关，水泥统一采用海螺P.O42.5级，外加剂为JM—9，砂石料料源基于同一产地，采用相近的配合比，保证混凝土外光内实，色泽一致；在浇注混凝土前认真进行交通组织布署，考察现场确定泵车停靠位置及砼运输车辆的行驶路线，并充分考虑备用线路，准备充足的材料和机械设备。在各个路口安排专人负责指挥交通，对于方量较小的段落尽量安排在夜间浇注，避免在白天交通高峰期浇注；严格按照交底要求进行浇注混凝土，确保程序、次序满足要求，顺序渐进。 （3）处理：在砼浇注过程中，搅拌中心出现故障时，立即派技术人员进行抢修，并及时与商品砼公司联系